上海
自6月16日起，吉祥航空與中國東方航空（含上海航空）在上海浦東國際機場正式啟動跨航司、跨航站樓中轉服務第二階段運行。在首條“青島–上海–新加坡”試點線路成功運營的基礎上，本次擴容新增鄭州、長沙、廈門、蘭州為國內始發/目的站，同時將經浦東中轉可聯程的國際目的地擴展至紐約、洛杉磯、溫哥華、悉尼、墨爾本、布里斯班、舊金山、多倫多、奧克蘭、布魯塞爾等十大洲際航點。
凡從上述國內城市出發、經浦東中轉至上述國際目的地（或反向）的旅客，如銜接吉祥航空與東上航執飛的相應國際航線，均可在始發站一次性辦妥跨航司聯程值機和行李直掛手續，中轉時無須在不同航站樓間重復提取和托運大件行李，真正實現“一次值機、行李直掛、跨樓暢達、通程互轉”的無感中轉體驗。
此次擴容顯著提升了國內中西部及東部重要城市與北美洲、大洋洲及歐洲核心樞紐之間的銜接效率，也使浦東機場作為國際航空樞紐的中轉集散能力再上新臺階。2025年，浦東機場中轉旅客達1375萬人次，中轉率提升至16.2%。在這一體量之上，跨航司中轉服務的持續擴容，正在將浦東從“大樞紐”推向“好中轉”。
自今年4月30日，吉祥航空與東上航在國內民航業率先打破航司與航站樓雙重壁壘，推出跨航司、跨航站樓中轉服務。首條試點線路運行平穩，旅客反饋積極，有效驗證了跨聯盟聯程模式的可行性與可復制性。基于首階段積累的經驗，雙方技術及地面服務團隊迅速完成系統對接與流程優化，將服務范圍從單條國際航線擴展至覆蓋三大洲的十大航點，并新增四座國內城市。
這一舉措也是民航局持續推進“干支通、全網聯”航空運輸網絡服務體系的務實落地。民航局鼓勵航空公司豐富通程航班等出行產品，讓更多旅客享受到始發站一次值機、行李直掛至目的地等便捷中轉服務。吉祥航空與東上航的此次擴容，正是對“干支銜接更緊密、中轉服務更順暢”行業方向的有力回應。
當前，國際中轉體驗已成為衡量全球樞紐競爭力的核心指標。上海“十五五”規劃明確提出高水平推進國際航空樞紐建設，支持主基地航空公司打造航空運輸超級承運人。吉祥航空與東上航的持續深化合作，不僅是跨航司協同運營的縱深突破，也是對上海國際航空樞紐建設和長三角世界級機場群建設的有力支撐。通過系統互通、流程再造與服務標準統一，雙方成功將浦東機場T1與T2航站樓的資源有機串聯，并為未來擴展至更多國內國際航線組合奠定了堅實基礎。
2026年恰逢吉祥航空成立20周年，公司始終錨定“上海國際航空樞紐建設的重要參與者”使命，持續加密以浦東機場為起點的國際中轉網絡。2025年，吉祥航空國際中轉旅客量突破50萬人次，同比增長四成，再創歷史新高。此次第二階段擴容，正是吉祥航空依托主基地優勢、持續鞏固中轉協同戰略的關鍵舉措。
原標題：《浦東機場“無感中轉”再提速！吉祥航空攜手東航再拓跨航司跨航站樓中轉新版圖》
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