廣東
【太平洋汽車 新車頻道】6月18日，瑪莎拉蒂發布了新款格雷嘉SUV、新款GranTurismo（參數丨圖片）跑車與新款GranCabrio敞篷跑車，三款新車均在意大利完成開發與生產，分別出自摩德納和卡西諾工廠，且采用全新內外設計，整體風格更運動、更優雅，并搭載3.0升 “Nettuno海神”V6發動機，最大功率可達到550馬力，最高車速突破320km/h。
新款瑪莎拉蒂GranTurismo跑車和GranCabrio敞篷跑車
新款GranTurismo跑車
外觀方面，新款GranTurismo跑車與GranCabrio敞篷跑車整體延續現款車型的經典設計理念，全新前臉經過徹底重新設計，重塑的進氣口帶有狹縫以抽吸邊界層氣流，并配有通過計算流體動力學（CFD）開發的外部氣簾，以及經過優化的中央前唇以增加前部下壓力。尾部燈組采用全新透明燈罩，還可選裝的全新亮黑色三叉戟輪輞，靈感源自MCPURA Cielo，輪距加寬10毫米，提升穩定性與精準度。
GranCabrio敞篷跑車
而GranCabrio作為敞篷跑車，采用四座布局，配備電動軟頂，Trofeo版還標配“空氣圍巾”頭頸暖風系統。同時，Trofeo版本強化運動性格，配備Pegaso鍛造輪輞、外露碳纖維、Alcantara車頂內襯、電子限滑差速器與運動排氣，搭配專屬保險杠與擴散器。
在外觀配色方面，新車提供磨砂天神綠、丹寧藍、亮面或磨砂復古銅、神秘灰、絲絨紅、與詠嘆金共7款顏色可選，同時提供與車身外觀協調的全新彩色徽章系列，以及中網三叉戟標識與排氣管的新配色。
內飾方面，新車采用全新設計，配備由12.3英寸中央顯示屏、8.8英寸舒適控制顯示屏、可自定義的12.2英寸儀表盤與平視顯示系統組成三屏顯示，搭配波爾多紅皮革搭配裸色Alcantara、黑棕雙色皮革以及全新桃花心木飾。同時，還配備全新賽車風格方向盤和煥新升級的瑪莎拉蒂智能鐘表，其中方向盤換擋撥片新增泊車功能，新增全新駕駛員分心與疲勞監測系統。
動力方面，GranTurismo跑車與GranCabrio敞篷跑車均搭載“Nettuno海神”3.0升V6發動機，采用與MCPURA共享源自F1的專利MTC技術，且發動機與變速箱經過全新調校，提供高低功率兩個版本可選，最大功率分別為490馬力和550馬力（Trofeo版），峰值扭矩分別為600牛·米和650牛·米（Trofeo版），最高車速可達320km/h，全系標配四輪驅動與高度可調空氣懸架，同時配備運動排氣系統，帶來前所未有的聲浪體驗。
此外，燃油版本提供三種駕駛模式：490馬力版本新增Country鄉村模式，可將車身高度升高20毫米，最高至120公里/小時；Sport運動模式（Trofeo亦提供）排氣聲浪更激昂、懸架更運動；以及GT模式。Corsa賽道模式為Trofeo專屬。在Sport運動與Corsa賽道模式下，全系均提供彈射起步功能。
全新瑪莎拉蒂格雷嘉SUV
瑪莎拉蒂格雷嘉SUV最早于于2022年4月發布，2023年上市，現款在售4款車型，售價區間為65.08-103.88萬元，新車定位中型SUV，提供2.0T和3.0T發動機可選。
而新款格雷嘉SUV如今采用更低矮、更具攻擊性的前臉造型，新車保險杠采用更加突出的“鯊魚鼻”造型，與MCPURA一脈相承，集成造型側氣簾以引導氣流沿輪拱流動。并配備全新20英寸Asteria與21英寸Crono輪轂。
內飾方面，新車配備12.3英寸超高清顯示屏的MIA系統、可調節平視顯示系統，以及全新八角形幾何造型方向盤（提供打孔皮革或Alcantara版本（Trofeo標配），搭配全新智能鐘表，以及重新設計的PRND選擇器采用電容觸覺技術，并配有21揚聲器音響（功率1370瓦）。
動力方面，新款格雷嘉SUV提供2.0T輕混和3.0升V6渦輪增壓發動機可選，其中后者應用了源自F1的雙火花塞預燃室技術，實現了同級最高的升功率（177馬力/升）。其中格雷嘉和Modena版本搭載2.0T四缸發動機，匹配48V輕混系統，最大功率分別為300馬力和330馬力。
而Trofeo V6版本搭載3.0升V6發動機，最大功率530馬力，峰值扭矩620牛·米，百公里加速時間僅需3.8秒，最高時速可達285公里。此外，新車還提供四種駕駛模式可選，包括GT、Off-Road、Sport與Corsa（Trofeo專屬），并配備空氣懸架。（文：太平洋汽車 吳啟星）
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