【CNMO科技消息】在如今的F1圍場中,大多數車隊都與汽車制造商或大型企業集團存在緊密聯系。梅賽德斯、法拉利、邁凱倫、Alpine、奧迪、凱迪拉克和阿斯頓·馬丁均擁有整車企業背景,紅牛車隊體系背后則依托大型跨國集團,哈斯車隊近年來也與豐田及法拉利展開了更深入的技術合作。相比之下,威廉姆斯車隊成為當前F1賽場上少數保持完全獨立運營的車隊之一。
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圖源網絡
威廉姆斯車隊領隊詹姆斯·沃爾斯近日談及這一身份時表示,雖然獨立運營意味著在資金規模、資源獲取以及行業影響力方面無法與廠商車隊相比,但也讓車隊能夠堅持自己的發展理念。“我們不賣汽車,也不賣飲料,我們是一支純粹的賽車隊。我們熱愛F1,熱愛賽車運動,并希望始終參與其中。”
在沃爾斯看來,這種獨立性讓威廉姆斯能夠更加專注于賽事本身和車迷群體。他表示,對于車隊而言,真正的客戶并不是汽車消費者,而是支持車隊的廣大車迷。“一切都圍繞車迷展開,這是最簡單也最重要的事情。”他同時感謝車迷在車隊經歷起伏時期依然給予支持,并希望未來繼續獲得外界信任。
除了談及車隊定位,沃爾斯也對現役車手陣容給予高度評價。他表示,卡洛斯·塞恩斯與亞歷山大·阿爾本在困難比賽周末依然能夠充分發揮賽車潛力,為車隊爭取最佳成績。在他看來,兩位車手最大的優勢在于與車隊擁有相同的價值觀——誠實與透明。
沃爾斯透露,從去年開始,車隊便持續與兩位車手坦誠溝通賽車研發過程中遇到的問題以及解決方案,因此雙方建立了充分信任。他認為,現階段F1頂級強隊的車手陣容相對穩定,而塞恩斯和阿爾本也已經投入大量時間參與威廉姆斯重建計劃。正因如此,他并不擔心兩位車手在短期內離開車隊,并強調威廉姆斯希望讓他們成為車隊未來發展的核心領導者。
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