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2L級超低油耗實打實!第五代帝豪 i-HEV登陸武漢車展

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6月20日,CMS武漢車展現場,吉利中國星·第5代帝豪參數圖片)i-HEV智擎混動區域上市發布會在武漢國際博覽中心圓滿落幕。這款創下2.22L/100km吉尼斯超低油耗紀錄的國民混動轎車正式登陸荊楚市場。新車共推出馭風版、追光版、登峰版三款配置車型,官方指導價8.79萬—9.79萬元,上市限時感恩價僅7.89萬—8.89萬元。以7.89萬元起的親民售價、全域進階的產品實力,第5代帝豪i-HEV為武漢及湖北地區家庭用戶帶來了平價高品質的混動出行新選擇。



從泰山到江城,國民家轎的“向上”腳步不停

本次武漢站上市活動延續了“中國帝豪再向上,2L紀錄突破者”的核心理念。就在四天前,第5代帝豪i-HEV智擎混動冠軍之夜暨全球上市發布會在泰山之巔盛大啟幕。泰山承載著登高、突破與進階的精神意象,而從國民家轎“金字招牌”到2L紀錄突破者,第5代帝豪i-HEV以技術突破和產品進階,回應著中國家庭對低油耗、高品質、高價值出行的期待。

16載匠心淬煉,吉利帝豪已累計收獲全球超420萬用戶信賴。它是中國品牌轎車中唯一累計173個月銷量破萬的車型,暢銷全球30個國家和地區。從實現“擁有一部好家轎”的國民夢想,到打破合資壟斷、重新定義市場規則,帝豪家族始終以持續的自我革新與中國汽車工業向上同行。此次武漢站的落地,意味著這款“全球國民家轎”的最新力作正式進入華中市場,為江城家庭帶來觸手可及的混動出行體驗。



CMS武漢車展現場,眾多車企嘉賓、本地媒體、車友達人及意向用戶齊聚吉利展臺,沉浸式感受國民家轎的技術突破與迭代升級。發布儀式后,吉利汽車還為首批武漢車主舉行了隆重的交車儀式,新車鑰匙交付到車主手中,標志著第5代帝豪i-HEV正式駛入武漢千家萬戶。

2.22L吉尼斯紀錄,改寫全球混動油耗標準

油耗,是第5代帝豪i-HEV最硬核的標簽。在海南環島高速油耗測試中,它以2.22L/100km的成績刷新了量產車最低油耗吉尼斯世界紀錄,比全球混動標桿豐田普銳斯此前的紀錄還低12%以上。媒體實測一箱油續航達到2357公里,按當前油價折算每公里油費不到兩毛錢。

這套i-HEV智擎混動系統基于新一代BMA Evo全球模塊化架構打造。核心發動機是一臺1.5L混動專用阿特金森發動機,通過馭風火龍卷2.0進氣、500bar高壓噴射等多項優化,熱效率達到48.41%,經中汽中心認證為當前全球量產汽油發動機最高水平。



更關鍵的是AI賦能。這套系統首次搭載吉利星睿AI云動力2.0大模型,能實時感知車外溫度、濕度、海拔、坡度,智慧匹配最優油電策略。傳統混動的能量管理是預設程序,而這個是實時決策。P1+P3雙電機解耦設計搭配11合1混動電驅,驅動電機最大功率230kW,是日系主流混動系統的1.72倍。WLTC工況下電驅在超過80%的工況里主導,發動機工作時間比傳統混動少了27%以上。市區行駛時,66km/h車速內可實現純電模式,起步、跟車更加輕快安靜。0-30km/h起步加速僅需1.84秒,動力響應10毫秒級。三個技術維度的疊加,才有了2.22L這個改寫歷史的數字。



準B級空間+越級智能,10萬內罕有對手

省油只是基本功。第5代帝豪i-HEV車身尺寸達到4815×1885×1480mm,軸距2755mm,這個體量在A級轎車里屬于“超標”存在。1885mm的同級最寬車身帶來1480mm后排肘部空間,即便坐滿三個成年人也不會肩膀打架。610L后備箱能輕松裝下全家出行裝備,后排座椅放倒后容積可擴展至1779L。

座艙內,全系標配10.2英寸全液晶儀表與14.6英寸高清全面屏,搭載Flyme Auto智能座艙系統。多形態桌面、小窗模式、SmartBar,操作邏輯接近智能手機。全場景語音助手響應速度小于500毫秒,支持一句話10條指令。9層夾心棉花糖云朵座椅、前排3檔通風/加熱、50W無線風冷快充。安全方面,星甲籠式車身、540°透明底盤、L2級輔助駕駛等配置一應俱全。



六重上市權益,誠意拉滿

價格與購車權益方面,第5代帝豪i-HEV三款配置車型限時感恩價分別為7.89萬元、8.49萬元、8.89萬元。與此同時,吉利推出六重上市權益:

· 向上現金禮:限時享1000元定金抵10000元購車款;

· 向上煥新禮:本品牌車型換購可享至高7000元置換補貼,非本品牌車型換購至高5000元補貼;

· 向上感恩禮:帝豪老用戶換購額外可享3000元專屬換購金,可與煥新禮疊加;

· 向上金融禮:限時享5年貸款前3年免息,或4萬2年0息貸款;

· 向上流量禮:首任車主基礎流量免費,3年免費娛樂流量(10G/月);

· 向上質保禮:整車及動力總成4年或15萬公里質保(限非營運車主)。

活動時間截至2026年6月30日。



過去消費者選混動家轎,總要在低油耗和低價格之間做取舍,在新技術和可靠性之間做權衡。而這一次,第5代帝豪i-HEV給出的答案是——不用選了。2.22L的油耗紀錄、7.89萬的起售價、準B級的空間、Flyme Auto智能座艙,四個維度的越級組合,讓10萬級家轎市場第一次有了“既要、又要、還要”的完整答案。

從第一代到第五代,帝豪16年走下來,靠的一直是同一個邏輯:用技術把價格打下來,把價值打上去。如今,這款“2L紀錄突破者”已經駛入武漢,駛入荊楚大地的千家萬戶。

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