河北
來源：市場資訊
（來源：車聯(lián)新生態(tài)）
"2026年6月16日，吉利帝豪i-HEV智擎混動即將上市，搭載全球首創(chuàng)'電驅原生'技術，47.26%熱效率發(fā)動機+AI云控制系統(tǒng)，WLTC工況僅3.0L/100km，無需充電就能享受電驅品質，重新定義混動出行。"
2026年6月16日，吉利汽車即將迎來帝豪i-HEV智擎混動的正式上市。這款基于BMAevo全球模塊化架構打造的混動車型，憑借其創(chuàng)新的技術和貼心的設計，為消費者提供了一種無需改變用車習慣的全新出行選擇。
帝豪i-HEV智擎混動搭載1.5L油電混動系統(tǒng)，采用了吉利首創(chuàng)的"電驅原生"技術理念。與傳統(tǒng)混動技術不同，它不是簡單的"發(fā)動機為主、電機為輔"的改良，而是從根本上重構了混動技術的底層邏輯。通過47.26%全球量產(chǎn)最高熱效率發(fā)動機、AI云動力控制系統(tǒng)和11合1集成電驅三大核心技術突破，實現(xiàn)了WLTC工況下3.0L/100km的超低油耗和整車綜合功率20%的提升。
外觀方面，新車延續(xù)了帝豪家族的設計語言，長寬高分別為4815×1885×1480毫米，軸距2755毫米，標準緊湊型轎車尺寸。配備了AGS主動進氣格柵和17英寸輪轂，優(yōu)化了空氣動力學表現(xiàn)，新增的"曜影灰"車漆也為消費者提供了更多選擇。
這款車型特別適合那些不愿改變傳統(tǒng)燃油車使用習慣、對充電設施存在顧慮的用戶群體。與插電混動不同，它無需依賴充電樁，只需正常加油就能享受接近電驅的行駛品質。在油價波動頻繁的當下，為用戶提供了既省油又不失駕駛樂趣的出行解決方案。
作為吉利i-HEV智擎混動技術的重要載體，帝豪i-HEV的推出標志著中國汽車品牌在混動領域實現(xiàn)了從跟跑到引領的跨越。它打破了日系品牌長期壟斷的混動市場格局，為全球消費者提供了超越傳統(tǒng)混動體驗的全新選擇。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
