楊武杰參會現(xiàn)場。靈山運營分公司供圖

6月12日，廣西交通工會、廣西海員工會第五屆常務(wù)委員會第五次會議暨第五屆委員會第四次全體會議在南寧召開。經(jīng)大會民主選舉，廣西新發(fā)展交通集團靈山運營分公司收費管理員、廣西勞動模范、全國交通技術(shù)能手楊武杰，作為一線產(chǎn)業(yè)工人代表當(dāng)選工會委員會委員。

楊武杰是高速收費一線的勞動模范、全國交通技術(shù)能手，他的成長經(jīng)歷，是廣西交通行業(yè)培育基層技能人才的真實寫照，也體現(xiàn)出企業(yè)持續(xù)完善人才培養(yǎng)、拓寬一線職工發(fā)展渠道的工作成效。

收費技能競賽頒獎現(xiàn)場。靈山運營分公司供圖

深耕三尺崗?fù)?以匠心打磨一線服務(wù)本領(lǐng)

平凡崗位是錘煉工匠的沃土。多年來，楊武杰始終扎根高速公路收費運營一線，深耕收費服務(wù)、綠通核驗、現(xiàn)場管控等基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，在自治區(qū)職業(yè)技能競賽中三次斬獲一等獎，獲評全國職業(yè)技能競賽優(yōu)勝獎，從一線收費員逐步成長為收費管理員、行業(yè)內(nèi)訓(xùn)師，先后榮獲“廣西勞動模范”“全國交通技術(shù)能手”等榮譽。

立足收費窗口提質(zhì)增效，他結(jié)合千萬次實操總結(jié)出“一看二校對三復(fù)核”標準化工作法，將單輛車通行接待時長壓縮至8秒，業(yè)務(wù)操作差錯率控制在3‰以內(nèi)；針對鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸查驗耗時久、通行效率低的痛點，自主研發(fā)“綠衡通”小程序，綠通核驗效率提升500%，切實保障民生物資運輸高效暢通。

作為廣西交通運輸工匠學(xué)院北投集團工匠學(xué)校專職講師，楊武杰依托“中國夢·勞動美”勞動宣教平臺，常態(tài)化走進基層站點開展技能宣講。他把日常崗?fù)嵅俳?jīng)驗轉(zhuǎn)化為標準化教學(xué)內(nèi)容，把精益求精的工匠精神傳遞給一線同事，實現(xiàn)業(yè)務(wù)技能標桿向精神引領(lǐng)標桿的轉(zhuǎn)變。

楊武杰在一線工作現(xiàn)場。靈山運營分公司供圖

聚力創(chuàng)新育才 以示范帶動群體共同成長

一名勞模發(fā)光，更要帶動一群勞動者成才。以楊武杰名字命名的勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室，成為基層交通運營一線技術(shù)革新、人才培育的重要平臺。

圍繞高速智慧運營提質(zhì)，他緊扣交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求，帶領(lǐng)團隊研發(fā)“暢安通”AI安全預(yù)警系統(tǒng)，有效降低路段交通事故發(fā)生率15%至20%，每年節(jié)約道路巡檢、事故處置成本超600萬元；牽頭搭建“新考典”智能線上學(xué)習(xí)平臺，員工移動端學(xué)習(xí)覆蓋率達98%，設(shè)備故障排查平均時長由5小時縮短至5分鐘，以技術(shù)創(chuàng)新賦能基層運營管理。

在人才培育方面，他搭建“基礎(chǔ)學(xué)習(xí)—實戰(zhàn)比武—素養(yǎng)提升”階梯式培養(yǎng)路徑，自主開發(fā)標準化教學(xué)課程21項，常態(tài)化組織覆蓋百余種作業(yè)場景的業(yè)務(wù)對抗競賽；定期開辦“靈山大講堂”“工匠交流分享會”，兼顧業(yè)務(wù)技能提升與職工心理關(guān)懷，推動一線員工業(yè)務(wù)能力、綜合素養(yǎng)同步提升。在其示范引領(lǐng)下，工作室8名骨干入選集團首批“啟新型”“匠新型”人才庫，覆蓋收費服務(wù)、機電運維、打逃稽核等關(guān)鍵崗位，形成“培育一人、帶動一片”的人才培養(yǎng)良性循環(huán)。

暢通成長通道 以制度保障產(chǎn)業(yè)工人發(fā)展空間

楊武杰從收費崗?fù)ぷ呱瞎瘑T崗位，背后是廣西交通系統(tǒng)、新發(fā)展交通集團持續(xù)推進人才強企、深化產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革的長效機制。

近年來，新發(fā)展交通集團堅持黨建引領(lǐng)人才建設(shè)，搭建分層分類技能人才培養(yǎng)、評價、晉升全鏈條體系，打破技能職工成長“天花板”，讓一線勞動者擁有多元化發(fā)展路徑。此次一線勞模當(dāng)選交通工會委員，正是工會組織拓寬產(chǎn)業(yè)工人參政議政渠道、傾聽基層職工心聲的具體舉措，讓扎根一線的技能人才擁有發(fā)聲、履職、服務(wù)行業(yè)職工的平臺。

面對新身份、新職責(zé)，楊武杰言語樸實、態(tài)度謙遜：“這份榮譽不屬于我個人，得益于全區(qū)重視產(chǎn)業(yè)工人、企業(yè)搭建人才成長平臺，更離不開黨組織和工會對一線職工的關(guān)懷。當(dāng)選工會委員是一份沉甸甸的責(zé)任，今后我會繼續(xù)堅守一線，用好勞模創(chuàng)新工作室平臺，助力更多青年職工錘煉過硬技能，同時立足工會崗位反映一線職工訴求，服務(wù)好交通行業(yè)廣大勞動者。”

勞動創(chuàng)造價值，匠心成就不凡。在廣西交通建設(shè)運營各條戰(zhàn)線，還有無數(shù)像楊武杰一樣扎根基層、深耕實干的產(chǎn)業(yè)工人。全區(qū)交通系統(tǒng)將持續(xù)深化產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革，完善技能人才培養(yǎng)、激勵、使用機制，讓更多平凡崗位的勞動者實現(xiàn)成長出彩，以實干擔(dān)當(dāng)助力交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(林漫璐 楊武杰)