河南
快科技6月22日消息，據1818黃金眼報道，王先生在杭州百得利路虎4S店以16萬多元清庫存價購入一輛指導價42.89萬元的路虎攬勝極光L，結果去交購置稅時被告知，因成交價過低，稅務部門要求按更高計稅基準繳稅，原本一萬四千多元的購置稅可能要翻倍。
王先生介紹，5月下旬他看到一款2024款極光L的清庫存價格表。他此前擁有一輛2016款極光，當年花了四十八九萬，看到如今清庫存價直降十幾萬，頗為心動。
銷售給他手寫了一張價格明細：車價和上牌共165481元，記錄儀1519元，貼膜1980元，購置稅14467元，保險9500元。王先生6月3日付清尾款提車，本以為省下大幾萬夠加好幾年油，結果交付當天就出了岔子。
新車剛開出4S店到加油站，銷售打來電話讓他先別去交稅。原因是這輛車指導價42.89萬元，實際成交價僅16萬出頭，正常按開票價除以11.3計算，購置稅約14467元；但如果按二十二、三萬的常規優惠后價格計算，稅額約2.2萬元；
若稅務部門認定成交價"明顯偏低"，要求按更高基準核定，稅額還要再多出好幾千元。王先生認為4S店明知這一情況卻未提前告知，否則不會當天交全款。
4S店銷售解釋，自己是王先生提車去上牌前才得知此事，目前只能由廠家出面與稅務局溝通。
杭州百得利路虎4S店高經理解釋稱，正常購置稅按開票價除以11.3即可，但極光L已官方停產，庫存車較多，店里做了清庫存活動，實際售價僅16萬多。
稅務局認為價格太低，要按其核定的最低計稅價格征收，導致暫時無法正常繳稅。高經理還透露，店里還有幾十位客戶遇到類似問題。
對于未提前告知的質疑，高經理稱王先生趕上五月底團購價，如果當月底提車上牌沒有問題，但王先生六月初才提車，店里也是差不多同一時間收到消息。他強調："如果知道沒告知，我們就叫有意而為之了，那我們不干這個事兒。"
王先生的訴求很明確：不希望多花錢，按當初協定的價格辦；如果按稅務局標準多交稅，應由4S店承擔；貼膜和記錄儀尚未安裝，希望退掉這兩筆費用；條件允許的話甚至希望退車。高經理承諾"不可能讓你多交"，并讓王先生等到周一，而王先生考慮再等等看。
據了解，《車輛購置稅法》第七條規定，納稅人申報的應稅車輛計稅價格明顯偏低，又無正當理由的，由稅務機關依照《稅收征收管理法》核定其應納稅額。
這意味著清庫存大幅降價雖是市場行為，但稅務部門有權對異常低價進行核定征稅。
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