陜西
近日，由西成客專陜西公司負責建設、中鐵五局承擔施工任務的延榆鐵路10標段迎來關鍵節點——隧道掘進總里程突破10000米，標志著項目建設取得重要階段性成果，為2026年度及總體施工目標的順利完成奠定了堅實的基礎。
圖源：工人日報客戶端
延榆鐵路10標段位于榆林市境內，線路總長27.99公里，其中隧道總長18.979公里，占比達67.8%。作為全線控制性重點難點工程之一，韓家塔隧道全長11279.2米，洞身主要穿越黃土梁峁溝壑區，該區域地形切割嚴重，起伏劇烈，溝谷岸坡陡峻。
面對復雜地質條件與高難度施工挑戰，項目團隊緊扣“延榆鐵路智能建造2.0”規劃，在智能化鋼構廠引入了七臂機器人智能型鋼生產線、全自動網片焊接生產線、PLC智能數控小導管及格柵鋼架生產線等先進智能設備，全面實現從原材料加工到成品產出的全流程智能化管控。
目前，該鋼構廠已順利通過鐵路BIM聯盟專家組審核，成為全路首個通過認證并獲評四星級的單位，主要承擔趙莊隧道、韓家塔隧道等5個工點約4萬噸鋼構件的加工配送任務，月產能達2300噸，最大存儲能力達2500噸，為隧道工程快速掘進提供了有力的物資保障。
本次掘進任務突破萬米大關，是隧道全工序機械化施工與智能建造技術的生動實踐。在趙莊隧道等關鍵工點，項目團隊科學配置三臂鑿巖臺車、鉆錨注一體機、自行式液壓仰拱棧橋、智能化襯砌臺車、蒸汽養護臺車等全工序機械化配套設備，大幅提升了施工效率與質量，有效管控安全風險。
此次隧道掘進總里程突破10000米，既是對項目管理效能、科技創新水平和團隊協作能力的全面檢驗，更標志著項目建設進入關鍵攻堅期和提速增效的新階段。下一步，項目部將嚴格落實安全生產責任制，強化施工組織管理，確保韓家塔隧道、魚河無定河特大橋等重點難點工程按期優質完工，助力延榆鐵路全線建設目標實現。
通訊員 李澤楠
編輯 葉蕊 秦學 責編 李治學
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