山東
6月22日，引望發布公告，宣布華為乾崑ADS Max高階智駕包將于7月1日起調整售價，同時上線全新事故兜底保障服務，成為繼比亞迪之后，又一家直面智駕安全風險、為用戶權益背書的頭部企業，掀起高階智能駕駛行業新一輪競爭變革。
價格層面，此前3.2萬元的限時買斷優惠即將取消，官方售價恢復至3.6萬元。疊加車企補貼后，終端落地價從1.2萬元上調至1.5萬元。此次調價并非憑空漲價，只是收回階段性市場讓利，月卡、年卡等訂閱模式價格保持穩定。對于6月30日前完成購買的老用戶，依舊能夠享受原有優惠，政策設置了清晰緩沖期，兼顧老車主利益。
相較于價格調整，配套新增的智駕兜底政策更受市場關注。該保障覆蓋高速NCA、城區NCA與自動泊車全場景，車輛在合法道路正常啟用華為高階智駕時發生事故，車輛自身損傷、第三方人身與財產損失均可納入保障賠付范圍。權益劃分兼顧新老用戶，7月1日前買斷功能包的車主擁有一年保障期，7至12月新購用戶最長可享受三年兜底服務，大幅降低消費者使用高階智駕的后顧之憂。
此前比亞迪率先推出城市領航兜底方案，直接承擔合規使用智駕產生的事故損失，解決了長期困擾行業的責任界定難題。如今華為跟進落地同類保障，標志著“智駕兜底”從單一企業策略，轉變為國內智能汽車行業的通用標準。長久以來，輔助駕駛事故權責模糊、理賠推諉是消費者最大顧慮，車企主動兜底，本質是用實際行動證明自身技術可靠性，打破大眾對高階智駕的安全焦慮。
一邊適度收回優惠，一邊加碼安全保障，華為本次調整邏輯清晰。隨著激光雷達、大模型算力成本持續走高，低價讓利難以長期維系；而兜底服務提升產品價值，對沖價格上漲帶來的用戶感知。當下新能源競爭早已脫離單純參數比拼，安全責任、售后保障成為差異化核心競爭力。
華為與比亞迪接連布局智駕兜底，釋放明確行業信號：高階智駕發展進入下半場。車企不再只堆砌硬件算法，而是主動承擔技術使用風險，建立完整安全服務體系。這套兼顧定價與保障的新模式，將推動國內智能駕駛行業走向更規范、更成熟的發展階段。
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