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“信濃”號,二戰時期最大也是最短命的航空母艦,1944年11月29日首航僅17個小時,就被美軍“射水魚”號潛艇用魚雷擊沉。
“信濃”號沉沒的過程卻充滿了戲劇感,連番上演了好幾幕荒誕劇情。值得注意的是,有些內容真相與國內資料講述的情節并不一致。
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作為“大和”級的三號艦,半路改裝為航空母艦的“信濃”號滿載排水量達到了71890噸,這個最大航母的記錄直到1955年才被“福萊斯特”號航母打破。盡管噸位很大,但是“信濃”號建造采用了大量非專業工人,工藝水平相當粗劣,艦體隱藏了大量弊病,而且艦員素質也不高,這些都導致該艦被魚雷命中后的加速沉沒。
11月29日凌晨3時17分,紀伊半島潮岬東南海域,美軍“射水魚”號發射的四枚魚雷擊中航行中的“信濃”號右側,航母迅速傾斜10度。這時,“信濃”號粗劣的建造工藝引發了嚴重后果,例如一些水密門存在縫隙,或者材料不佳導致破洞,或者螺絲安裝不到位導致關不上門,這些都加速了海水灌滿大量艙室的過程。
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凌晨5時,在航母開始加速傾斜的情況下,艦長阿部俊雄大佐下令向左舷注水,但是注水閥門由于質量問題在使用過程中失效,導致注水最終失敗。與此同時,阿部俊雄動員所有損管人手著手搶險排水,然而荒誕的第一幕上演了。
荒誕劇第一幕,聽錯指令,搶險人員集體逃跑
就在艦長阿部俊雄動員人手搶險時,內務長三上治男中佐提議,讓所有不參加搶險工作的人員撤離到飛行甲板上,隨后艦長進行了全艦廣播。結果,這個廣播卻造成了嚴重的烏龍后果。
要知道,“信濃”號艦員大多數都是新手,沒經受過嚴格的專業訓練,缺乏接受指令后做出正確反應的能力。在混亂中,很多人將廣播中的“人員”被聽成了“全員”,結果本該投入搶險的大量損管人員,跟著非戰斗人員(航母搭載了上百名橫須賀船廠的工程人員)集體逃跑到了飛行甲板上。
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國內有些資料講述“信濃”號沉沒的故事,將搶險失敗原因描述為“信濃號投入大量人員冒死搶險,但多數人員缺乏訓練”,似乎這艘航母的損管人員已經竭盡全力,只是能力不足。然而歷史真相卻是,大量損管人員根本沒參加搶險,直接逃跑了。雖然原因都是“缺乏訓練”,但是參與搶險與沒參與搶險,卻是兩種截然不同的事實。
但是另一方面,大批人員放棄崗位逃命,對于這些人而言卻未必是壞結果。正是由于及時逃命,反而讓更多人幸存下來。事后統計,“信濃”號艦上共有2515人,幸存者1080人,對于一艘滿載新手的軍艦來說,幸存率算是不錯了。
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第三幕,航母沉沒,驅逐艦居然也死了人
“信濃”號被美軍魚雷擊沉,艦上共有1435人死亡,同時護航的驅逐艦卻也出現了死亡人員。這是怎么回事呢?
原來大約在7時45分,“信濃”號主動發出信號,試圖讓護航的驅逐艦“浜風”號和“磯風”號執行拖帶作業。拖繩被綁在驅逐艦后部炮塔上,“信濃”號艦長阿部俊雄則親自在航母艦首監督工作。
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然而,兩艘滿載排水量只有2500噸的“陽炎”級驅逐艦,想拖動7萬噸的巨型航母實在很費力。結果,連接航母和驅逐艦“浜風”號的一條拖繩不堪重負突然繃斷,像鞭子一樣猛然抽在了驅逐艦上。
這個細節在不同資料中也有不同的說法,有的日方資料聲稱“斷掉的拖繩沒造成任何傷亡”,但是“雪風”號一名前艦員在2019年NHK電視節目中卻曾經作證說,斷裂的拖繩當場打死了“浜風”號驅逐艦上的多名艦員,甚至有人當場身首分離,現場慘不忍睹。
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第三幕,“回天”自殺魚雷成了救命工具
搶救失敗的“信濃”號,在10時37分正式下達了棄艦命令。但此時艦內廣播系統已經失靈,船艙內的很多人根本沒收到命令,這反而也反映出聽錯命令的那些艦員是多么幸運了。10時57分,“信濃”號完全沉入大海。
這時,很多來不及離艦的人員被拋進了大海,不少人由于缺少專門訓練根本不會游泳,但是奇跡卻出現了。
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“信濃”號當時搭載了不少“回天”自殺魚雷(據稱有50枚左右,可能還有幾艘“震洋”自殺艇),原本計劃運送到吳港。“信濃”號沉沒時,有幾個尚沒有裝填燃料和炸藥的“回天”魚雷,被甩出了船艙,在海上成為了巨大的漂浮物,不少落水人員爬在自殺魚雷上,被“浜風”號救了上來。
就這樣,作為自殺武器的“回天”魚雷反而成為了救生工具。這一幕雖然荒誕,對于這些落水者來說卻是萬幸。
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第四幕,“雪風”號艦長:喊救命的不要救
大名鼎鼎的“雪風”號,作為“信濃”號的護航驅逐艦之一,后來也成為話題的焦點。其中關于“雪風”號有一個說法,聲稱艦長寺內正道中佐看著打撈上來的“信濃”號幸存者,曾當場說道:“成習慣了啊,都是這樣的光景……”。
寺內正道的這番話,被認為是對“雪風”號好幾次打撈沉沒友艦的感慨。但事實上,這段“很有人情味兒”的話其實是某些人在編寫“雪風”號故事時自行演繹杜撰的。不僅如此,寺內正道當時卻說出了另外一番話,還被記錄在案。
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據記載,寺內正道對“雪風”號炮術長柴田正大尉解釋說:“當軍艦沉沒時,就會有像這樣的人舉起手大喊救命,這種膽小鬼就算救了也沒用。要盡量挑出來救起那些鎮定自若、看起來有用的人。”這段非常冷血的話,似乎才更加符合當年日本軍隊的真實情況。
最后說一個國內資料很少談到的細節,1080名“信濃”號幸存者中有一名15歲的少年兵,此人名叫深江章喜。深江章喜戰后進入日本演藝界,成為了一名演員,擅長黑幫片和反派角色,雖然多數擔任配角,但參演過不少著名影片。(作者:陶慕劍)
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