廣東
截至北京時間6月23日10時，AI航天巨頭SpaceX市值從高點約3萬億美元回落至約2.03萬億美元左右，單日市值蒸發(fā)超4000億美元，累計蒸發(fā)超過了9000億美元（折合人民幣約6萬億元）。幾天前，馬斯克依靠SpaceX高估值坐穩(wěn)全球首富、創(chuàng)造萬億美元財富神話。
SpaceX一直以來都是商業(yè)航天領域的領軍者，其憑借一系列具有開創(chuàng)性的技術和項目，如可重復使用火箭技術、星鏈計劃等，在全球范圍內贏得了極高的聲譽和大量的投資。在過去的一段時間里，SpaceX的估值一路飆升，成為全球科技行業(yè)中最具價值的公司之一。馬斯克也憑借著SpaceX的高估值，成功登頂世界首富的寶座，成為眾人矚目的萬億美元富翁。然而，這幾天的連續(xù)下滑卻讓這一切看似美好的景象蒙上了一層陰影。
盡管公司在航天領域取得了顯著的成就，但在盈利方面卻面臨著巨大的挑戰(zhàn)。數據顯示，SpaceX在2025年錄得約49億美元的凈虧損，而旗下人工智能業(yè)務xAI的虧損規(guī)模更是超過60億美元。如此巨大的虧損，讓投資者對公司的盈利能力產生了質疑。雖然SpaceX一直強調其在技術研發(fā)和項目拓展上的投入是為了實現長期的戰(zhàn)略目標，但持續(xù)的虧損無疑會消耗投資者的耐心和信心。
今年第一季度SpaceX超過100億美元的資本開支也成為了市場關注的焦點。其中相當大一部分資金用于AI算力基礎設施建設，這表明公司在人工智能領域的布局正在不斷加大。但要知道，高投入并不一定意味著高回報，尤其是在人工智能這樣一個競爭激烈且充滿不確定性的領域。市場擔心SpaceX在AI領域的投入能否轉化為實際的商業(yè)價值和盈利能力，如果不能，那么這些巨額的資本開支將成為公司的沉重負擔。
在商業(yè)層面，SpaceX的“AI+航天”包裝也面臨著激烈的市場競爭和盈利難題。在航天領域，除了SpaceX之外，還有許多傳統(tǒng)的航天企業(yè)和新興的商業(yè)航天公司也在積極布局，爭奪市場份額。而在人工智能領域，更是巨頭林立，競爭異常激烈。SpaceX要在這樣的市場環(huán)境中脫穎而出，實現“AI+航天”的商業(yè)化成功，并非易事。此外，人工智能業(yè)務的研發(fā)和運營未來依舊需要大量的投入，如何在保證技術研發(fā)的同時，實現業(yè)務的高增長和盈利，是SpaceX亟待解決的問題。
市場分析師認為，商業(yè)航天與通用人工智能作為二十一世紀最具想象空間的兩大前沿產業(yè)，長期成長邏輯并未完全消失，但市場已經告別不計成本追捧賽道龍頭的狂熱階段。有人視其為泡沫，但也有人堅信，SpaceX憑借領先的技術和宏大的布局，有著不可估量的未來潛力，當下只是成長中的陣痛。短期波動只是表象，跨越周期的經營成果，終將分清概念泡沫與真正具備長期成長力的科技巨頭。
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