2026年6月19日，伊朗媒體曝出一條重磅消息，伊朗政府正在認(rèn)真評(píng)估從中國(guó)采購(gòu)一批二手殲-10B多用途戰(zhàn)斗機(jī)。

俄羅斯軍事網(wǎng)站Topwar隨后跟進(jìn)報(bào)道，稱伊朗看上的正是中國(guó)空軍退役的二手殲-10B戰(zhàn)機(jī)，消息一出，國(guó)際軍火市場(chǎng)炸了鍋，一款中國(guó)空軍的退役機(jī)型，居然成了多國(guó)爭(zhēng)搶的香餑餑。

伊朗空軍現(xiàn)在的日子不好過(guò)，主力戰(zhàn)機(jī)還是1979年伊斯蘭革命前，從美國(guó)買的F-14雄貓和F-4幽靈，這些老古董飛了四十多年，零件都湊不齊。

幾十年的國(guó)際制裁讓伊朗連維修配件都搞不到，戰(zhàn)機(jī)妥善率低得嚇人，最近跟以色列的幾輪沖突中，伊朗空軍的短板暴露得干干凈凈，F(xiàn)-14、F-5、F-4和米格-29損耗嚴(yán)重，急需換血。

伊朗原本指望俄羅斯的蘇-35來(lái)救急，但這筆交易卡殼了，俄羅斯深陷戰(zhàn)爭(zhēng)泥潭，蘇-35產(chǎn)能極低，交付遙遙無(wú)期。

有分析認(rèn)為，俄羅斯蘇-35交付的持續(xù)延遲，正在迫使伊朗迅速尋找替代方案，伊朗等不起了，必須趕緊找到能快速拿到手的戰(zhàn)機(jī)。

殲-10B是中國(guó)成飛開(kāi)發(fā)的單發(fā)多用途戰(zhàn)斗機(jī)，屬于四代半水平，它最大的亮點(diǎn)是采用了DSI進(jìn)氣道設(shè)計(jì)，還裝了無(wú)源相控陣?yán)走_(dá)，比早期的殲-10A強(qiáng)了一大截。

不過(guò)這玩意產(chǎn)量不高，總共就造了五十來(lái)架，為啥產(chǎn)量這么少？因?yàn)闅?10C來(lái)得太快了，性能更強(qiáng)、體系更完整，殲-10B還沒(méi)來(lái)得及大規(guī)模鋪開(kāi)就被后來(lái)者蓋過(guò)了風(fēng)頭。

在中國(guó)空軍內(nèi)部，殲-10B的位置挺尷尬的，論裝備數(shù)量不如殲-10A普及，論綜合戰(zhàn)力又明顯落后于殲-10C，有分析認(rèn)為它在空軍戰(zhàn)力排序中大概只能排在第八第九的位置。

隨著殲-10C和殲-35等新裝備陸續(xù)列裝，早期批次的殲-10B逐步退役或轉(zhuǎn)為可出口資源，與其長(zhǎng)期封存吃灰，不如賣出去換點(diǎn)外匯，順便幫兄弟們一把。

二手殲-10B最大的殺手锏就是便宜，俄媒報(bào)道說(shuō)，二手殲-10B單價(jià)大約在2000萬(wàn)到3500萬(wàn)美元之間，全新出口型殲-10CE要5000萬(wàn)美元左右。

買一架新機(jī)的錢差不多能拿下兩架二手貨，這筆賬誰(shuí)都會(huì)算，對(duì)伊朗這種預(yù)算緊張的國(guó)家來(lái)說(shuō)，性價(jià)比就是王道。

而且二手殲-10B都是現(xiàn)貨，不用排隊(duì)等生產(chǎn)，新造戰(zhàn)機(jī)從下單到交付少說(shuō)兩三年，伊朗現(xiàn)在最缺的就是時(shí)間。

有消息稱這批戰(zhàn)機(jī)可以在幾個(gè)月內(nèi)完成交付，伊朗空軍拿到手就能快速形成戰(zhàn)斗力。

有意思的是，想買這批二手殲-10B的不止伊朗一家，印尼那邊也在談，計(jì)劃采購(gòu)大約42架二手殲-10B，總價(jià)約16億美元。

印尼之前買過(guò)中國(guó)的翼龍無(wú)人機(jī)和C802反艦導(dǎo)彈，對(duì)中國(guó)裝備的可靠性比較熟悉，印尼空軍的F-16A也老得不行了，急需新飛機(jī)頂上。

伊朗和印尼同時(shí)盯上這批貨，場(chǎng)面有點(diǎn)意思，殲-10B總共就五十來(lái)架，印尼要是拿走42架，伊朗能拿到的可能就剩不了多少了。

有分析認(rèn)為如果印尼削減采購(gòu)數(shù)量，伊朗確實(shí)有可能拿到至少48架，這筆買賣到底花落誰(shuí)家，還得看誰(shuí)出的價(jià)碼更有誠(chéng)意。

殲-10系列突然這么搶手，跟實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)脫不了干系，巴基斯坦空軍的殲-10CE在印巴沖突中用霹靂-15遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈擊落了印度陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，一戰(zhàn)成名。

陣風(fēng)可是法國(guó)達(dá)索的當(dāng)家花旦，單機(jī)價(jià)格接近甚至超過(guò)9000萬(wàn)美元，被殲-10CE干下來(lái)，這廣告效應(yīng)比什么航展表演都管用。

霹靂-15空空導(dǎo)彈射程達(dá)到200公里，配合殲-10B的無(wú)源相控陣?yán)走_(dá)，完全有能力對(duì)抗美軍F-16甚至F-35。

伊朗媒體認(rèn)為，殲-10CE的有源相控陣?yán)走_(dá)加霹靂-15的組合，可以有效制衡美國(guó)F-16戰(zhàn)斗機(jī)，有分析甚至認(rèn)為中械飛機(jī)和霹靂空空導(dǎo)彈的協(xié)同作戰(zhàn)能力，擊落F-35都不是沒(méi)可能。

中國(guó)向伊朗推銷戰(zhàn)斗機(jī)，這事兒有四十多年歷史了，從早年的殲-8IIM到飛豹出口型FBC-1，再到梟龍和殲-10系列，中國(guó)一直在跟伊朗溝通。

伊朗歷史上也確實(shí)買過(guò)中國(guó)戰(zhàn)機(jī)，24架殲-6和48架殲-7都是實(shí)打?qū)嵉慕灰祝贿^(guò)最近三十年里，兩國(guó)之間確實(shí)沒(méi)有新的戰(zhàn)斗機(jī)貿(mào)易。

2015年的時(shí)候伊朗跟中國(guó)談過(guò)殲-10CE的買賣，想買150架，后來(lái)降到40架，又降到10架試裝，最后還是沒(méi)成。

那次沒(méi)談攏據(jù)說(shuō)跟付款方式有關(guān)，伊朗想用石油換裝備，操作起來(lái)太復(fù)雜，這次如果談二手貨，價(jià)格便宜了不少，付款壓力也小一些。

當(dāng)然，二手殲-10B也不是萬(wàn)能藥，它畢竟只是四代半戰(zhàn)機(jī)，面對(duì)以色列空軍的F-35I隱身戰(zhàn)斗機(jī)，代差還是擺在那里。

有分析認(rèn)為，殲-10B性能雖然優(yōu)于伊朗現(xiàn)役機(jī)型，但面對(duì)五代機(jī)難以完全扭轉(zhuǎn)區(qū)域空中劣勢(shì)。

另外軍購(gòu)從來(lái)不只是武器性能的較量，背后牽扯的地緣政治因素太復(fù)雜了，美國(guó)會(huì)不會(huì)出手阻攔，付款方式能不能談攏，技術(shù)轉(zhuǎn)讓怎么安排，這些都是變量。

這類敏感軍購(gòu)談判往往需要數(shù)月甚至數(shù)年時(shí)間，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，對(duì)現(xiàn)在的伊朗來(lái)說(shuō)，能快速拿到一批看得見(jiàn)摸得著的戰(zhàn)斗機(jī)比什么都重要。

中國(guó)是全世界少數(shù)幾個(gè)能穩(wěn)定供應(yīng)先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家，伊朗趁停戰(zhàn)間隙趕緊補(bǔ)充戰(zhàn)力，自己強(qiáng)大才是硬道理。

從無(wú)人問(wèn)津到多國(guó)搶購(gòu)，殲-10系列在國(guó)際軍火市場(chǎng)上的地位正在發(fā)生肉眼可見(jiàn)的變化，這背后是實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證、性價(jià)比優(yōu)勢(shì)和后勤體系兼容性共同作用的結(jié)果。

中國(guó)戰(zhàn)機(jī)的出口之路，也許真的打開(kāi)了突破口。