據一位孟加拉資深軍事博主透露，孟加拉國正在接近購買J-10CE多用途戰斗機。這筆交易的談判已經處于最后階段，而這一交易將在孟加拉總理塔里克·拉赫曼訪問中國之前完成。據報告，正式的采購協議可能在八月之前簽署。

這并不是第一次關于孟加拉采購J-10CE的消息了，最早的消息來自2024年8月份，當時海外社交媒體稱，中國已經同意向孟加拉出售J-10CE戰斗機，以取代老式的J-7系列戰機。而在同年的3月份，孟加拉空軍展示了根據“未來現代化計劃”采購臺風戰斗機和J-10CE戰斗機的計劃。

2024年11月，據孟加拉國媒體報道，孟加拉空軍司令空軍上將哈桑·馬哈茂德·汗 (Hasan Mahmud Khan) 表示，孟加拉國正在尋求從中國采購 16 架 J-10C 多用途戰斗機。哈桑·馬哈茂德·汗在11月15日至18日，應中國人民解放軍空軍司令的要求，訪問了中國。

2025年10月，孟加拉國《商業標準報》孟加拉國正籌備于2027年前以22億美元的價格，采購20架中國成都飛機工業集團制造的殲-10CE（J-10CE）多用途戰斗機。

據《商業標準報》披露，孟加拉國首席顧問辦公室估算，單架殲

-10CE戰斗機的基礎成本為6000萬美元，20架戰機的基礎總價達12億美元。其中，人員培訓、配套設備及運輸費用預計額外增加8.2億美元；若計入保險、增值稅、代理傭金、土建工程及其他輔助費用，整體采購金額將達到22億美元。孟加拉國財政部計劃在截至2035-36財年的10年間，逐步劃撥相關資金。

2025年12月19日，孟加拉國空軍與意大利萊昂納多公司簽署意向書，計劃采購“臺風”多用途戰斗機。本次意向書并未披露擬采購戰機數量。

很多網友看到這里估計就要懷疑孟加拉是否真正有購買J-10CE的意圖。其實，首先就要觀察孟加拉是否有這個需求。根據公開資料，目前孟加拉空軍

約有35架J-7型戰斗機，約10架JJ-7和8架米格-29戰斗機。其中，最早的J-7是上1990年交付的，即便是米格-29也是2000年交付的，已接近服役年限，亟待更換。

孟加拉提出在2026-27財年大幅增加國防開支，

反映出這屆政府致力于加強軍事能力以及推進長期現代化計劃，以應對地區和全球安全挑戰的不斷變化。據財政部長提交的國家預算，國防預算4249.7億塔卡（約合34.73億美元），比上一次財年增加了4.5%。

除此之外，孟加拉還考慮一項2700億塔卡（約合22.07億美元）的特別軍事現代化基金，用于支持陸軍、海軍和空軍的全面軍事現代化計劃。資金預計將支持先進軍事裝備的采購、關鍵軍事基礎設施的建設、本地維護和支持設施的發展，以及通過技術轉讓和本地生產舉措擴展國內國防工業能力。

由此可見，孟加拉在客觀需求、主觀意愿都非常強烈，資金準備方面也比較到位，接下來關鍵的是怎么選擇。

首先需要說清楚的是，孟加拉對于雙發戰斗機的需求是明確的，這是因為孟加拉空軍考慮到孟加拉位于孟加拉灣沿岸的戰略位置，需要空軍來維護其海洋邊界的利益，而海上飛行對于動力系統的可靠性提出了更高的要求。孟加拉空軍認為，雙發戰斗機才更加適合執行海上作戰任務。

再加上孟加拉已經同意大利簽署了臺風戰斗機的意向書，所以這算是板上釘釘的事情，關鍵的問題是引進數量。臺風戰斗機的價格不便宜，一攬子出口合同均價估計在2.5-3億，孟加拉也無力購買太多，大概率是購買8-10架以替代米格-29的位置。因此，購買臺風戰斗機并不會影響購買J-10CE，更何況目前只是意向合同。

相對而言，J-10CE的優勢在于價格更加實惠，按照之前巴基斯坦的交易以及孟加拉媒體的報道，J-10CE的一攬子合同均價應該在1.1億美元左右，要比臺風戰斗機便宜很多。要我說，孟加拉直接將臺風換成J-16才是最合理的選擇，武器系統、后勤支援同J-10CE更加統一，能省不少錢。不過估計J-16現在也不方便出口，有人說毛子那邊沒問題，其實你看這么多年也沒有J-16E就很說明問題了。

此外，J-10CE的交付能力更強，臺風戰斗機按照以前的記錄，正式合同簽署后，交付周期應該在4年之后。而當年巴基斯坦購買的J-10CE創造了從簽合同到交付僅僅8個月的紀錄，這種交付能力放眼全球都是罕見的。即便不考慮巴基斯坦特殊情況，2-3年的交付周期也要快很多，能夠更快的完成升級換代的過程。

巴基斯坦空軍于2022年首次列裝殲-10CE，2025年5月印巴邊境沖突期間，殲-10CE擊落了多架印度空軍戰斗機，包括多架陣風戰斗機。這一因素對孟加拉國的評估決策產生了重要影響。不僅僅是J-10CE在實戰環境中證明了其有效性，考慮到孟巴之前逐漸熱絡的關系，巴基斯坦空軍的經驗能夠進一步幫助到孟加拉空軍掌握J-10CE的運用技巧。

孟加拉長期使用J-7戰斗機，與成飛有長期的合作關系，這有助于融入J-10CE的培訓、后勤與維護體系，為戰機長期戰備提供了可持續保障。

當然，無論優勢有多少，歸根結底還是要看最終簽訂合同才算數。畢竟買飛機不是賣白菜，兄弟們要有點耐性，該來的一定會來。