上海
大家都知道，樂道是蔚來旗下的獨立品牌，主打家庭實用，跟蔚來共用技術、換電與服務一套體系，而且價格會更低。以至于久而久之會出現這么個說法——買不起蔚來才買樂道。
最近，樂道汽車總裁沈斐在《21汽車·一見Auto》的訪談中，駁斥了這個說法。
沈斐表示，他們內部做過用戶畫像，發現樂道車主里企業中層尤其多。他們其實不是沒有預算，而是除了“面子”以外，更加注重需求場景：適合全家用。
像樂道的L90，軸距超過三米一，六座七座都能選，上下車開口大，對老人小孩來說方便很多，車上每一排都有充電口、杯架，后備箱的空間也夠用。而蔚來ES9主打商務高端，對于家用來說，樂道L90更為適合。
還有一個細節，樂道用戶年會近三百人到場，光小朋友就五十多位，僅憑這一點就足夠體現出它的家庭屬性了。
沈斐自己也感慨，做品牌賣車比當年搞換電站難多了。換電站只要資源到位，一年建兩千座是能規劃出來的。但是賣車要面對用戶認知、競品動作、價格波動，變量太多根本不可控。所以被問到“考清華、搞換電、當樂道總裁哪個最難”的時候，他笑說現在看考清華最容易。
話雖如此，樂道下半年還是有很多動作的：年內要新增千座換電站，7月給Coconut車型升級座艙和智駕，渠道還要再下沉兩三百個點位。
現在家庭車市場早就過了彩電冰箱大沙發的階段，換電和原生純電平臺確實算樂道實打實的差異點。
那么如果你是多孩、多成員家庭，選車首先會看重哪一點呢？評論區聊聊。
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