最近我收到一位攝影師@粒子的一則他和他愛車的故事,故事的主角就是宗申獵鷹(參數丨圖片)150ADV,說實話真是羨慕。
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我自己是去年年底重傷前測試的這臺車,騎完也是給了我非常深刻的印象,我甚至告知經銷商朋友上市我就來買一臺…可惜,一切都在2025年最后一天按下了暫停鍵。
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還好,n次手術后,今天醫生給出了我最期待的答案,所以,繼續加油!
我這個人還挺喜歡相對均衡不要太個性的車,所以即使骨子里最愛馬自達和雅馬哈,但現實確實本田豪爵買得最多,難得的是這臺獵鷹150ADV也是這樣“生活搭子”的選手。
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整車僅139kg輕量化車身,790mm友好座高,窄巷、商圈車流靈活穿梭,雖然宣稱是ADV,但是跟傳統意義的重和不便真的絕緣。
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同時它搭載TS150S水冷四氣門發動機,16.6匹馬力、15.2N·m低扭充沛,城市起步輕快,8.5L油箱不算特別大,但是續航超300公里沒有問題。
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前14后13寸輪轂搭配長行程氣囊減震,120mm離地間隙,碎石、鄉間小路輕松通行,城市里簡單上坡下坎也沒任何心理負擔。
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座桶放不了我的頭盔,不過我頭盔從來就放尾箱這個倒無所謂,原廠預留后貨架也可以省一筆改造預算;左側回彈儲物盒,里面帶USB快充,都是標配。
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硬件配置的話,全系雙通道ABS+可關閉TCS,兩段可調風擋、5英寸TFT儀表、無鑰匙啟動、脈沖啟停一應俱全。
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關鍵是:它便宜啊,定價才10999元,新大洲本田NS150XC是操控越級,但是貴一倍的價格還是要稍微猶豫一下。
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它肯定不算完美,但足夠成熟,肯定夠用,好騎好用,如果你沒有騎過ADV踏板這類車型,花一臺風冷125的錢豐富自己的用車經歷肯定沒問題!
閑暇時騎去小眾景點,輕度非鋪裝路段也能輕松應對,它從來不是一臺單純的代步車,它是能陪你穿梭城市、探索秘境的掃街搭子,是能裝下裝備、承載熱愛的移動創作臺。
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