北京
如果你問賽車運動最讓人窒息的是什么，不是速度，是那一瞬間的失控。尤其是在開輪式賽車中，最輕微的觸碰都可能釀成災難性的后果。而就在2026年6月21日的美國之路賽道，所有人都親眼見證了這一幕——也見證了什么叫死里逃生。
當天，當全美大部分賽車觀眾的目光都聚焦在納斯卡賽事上時，威斯康星州的這條經典賽道上，一場USF2000方程式比賽卻因為一起駭人事故被直接叫停。根據現場畫面，一輛賽車在與另一位車手發生接觸后，整個車身被猛然拋向空中，隨即翻滾著越過護欄。而那輛車的駕駛者，正是伊萬·庫利。
社交媒體上流傳的多角度視頻還原了事故全貌。發車后，庫利在駛向5號彎的下坡路段與瑞安·詹內塔發生輕微擦碰，就是這一下，恰好蹭到了詹內塔的前輪。庫利駕駛的Exclusive Autosport塔圖斯賽車瞬間失控騰空。業內資深人士塞斯·埃格特在視頻配文中稱，庫利的賽車“飛起接近30英尺，差點越過防護網，車體斷成兩截”，但最關鍵的一句話是——“伊萬自己走出了賽車”。不過，有觀看視頻的車迷隨后對這一描述提出質疑，認為“30英尺”的說法可能來自現場解說員的夸大之辭，實際高度并沒有那么夸張。但無論如何，沒有人能否認這起事故的本質危險：賽車越過護欄，連續翻滾多次，最終損毀殆盡。
最令人難以置信的是，伊萬·庫利居然安然無恙。他在賽會醫療中心接受檢查后被確認沒有受傷，此時甚至還沒等到比賽重新亮起綠燈。對于這位車手而言，這無疑是個極度倒霉卻又萬幸的日子。就在事故前一天，他還成功站上了領獎臺。目前在車手積分榜上，庫利以156分位列第四，依然是總冠軍的有力爭奪者。另據消息，另一位卷入事故的車手卡拉漢·彼得也未受到重大影響。
事故清理工作耗費了大量時間，賽道長時間處于紅旗狀態。當比賽終于準備恢復時，賽會宣布將開啟一段四圈的沖刺來決出勝者。然而命運再次開了個玩笑：重新起跑后的清理階段，Exclusive Autosport車隊的利亞姆·洛伊阿科諾與康納·阿斯普利又發生碰撞，再次觸發黃旗，比賽最終在黃旗狀態下收場。
在一切混亂平息之后，來自澳大利亞墨爾本的布拉德·馬吉曼拿下了這場一波三折的比賽勝利。這是馬吉曼在USF2000系列賽中的第二座冠軍獎杯。他的隊友埃迪·貝斯維克緊隨其后沖線，為Pabst Racing車隊完成了一場完美的“一二帶回”。從桿位發車的積分榜領跑者、DEForce Racing車手塞巴斯蒂安·加爾松以234分穩居榜首，本場比賽他以季軍身份登上領獎臺。
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