北京
來源：市場(chǎng)資訊
插混車，竟然有430公里純電續(xù)航！
騰勢(shì)N8L閃充版！
這臺(tái)大型插混SUV的純電續(xù)航，幾乎干到了純電車的級(jí)別！
同級(jí)之最，插混之王！
今晚上市的騰勢(shì)N8L閃充版，根本就不按套路出牌啊！
作為比亞迪插混大六座SUV的當(dāng)家花旦，和所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，騰勢(shì)N8L閃充版的獨(dú)一無二之處，在于競(jìng)品只能眼饞流口水卻不能復(fù)制的三電技術(shù)。
尤其是，無可替代的易三方、第二代刀片電池、全新閃充技術(shù)及其全國閃充網(wǎng)絡(luò)。
相比舊款的46.99度第一代刀片電池，騰勢(shì)N8L閃充版升級(jí)成為了75.26度第二代刀片電池，CLTC純電續(xù)航一下子從230km升級(jí)到了破天荒的430km，一周之內(nèi)的純電出行根本不用充電。
綜合續(xù)航能力，更是達(dá)到了說走就走縱享天涯的隨心所欲。
別忘了，比亞迪閃充中國網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍地開花，截止6月中旬，已經(jīng)在全國321個(gè)城市開辟出了6682座閃充站。
下一步，疊加中石化的全國性網(wǎng)絡(luò)“油轉(zhuǎn)電”，比亞迪閃充將與天南海北的中國行一起脈動(dòng)。
畢竟，5分鐘充好，9分鐘充飽，零下30度只多3分鐘，全新閃充技術(shù)賦予了騰勢(shì)N8L閃充版獨(dú)一無二的補(bǔ)能效率。
當(dāng)然，還有天下唯一都叫好的易三方，不需要再贅述的實(shí)用能力。
除此之外，騰勢(shì)N8L閃充版，還標(biāo)配了帶預(yù)瞄2.0功能的云輦A智能空氣車身控制系統(tǒng)、±10°的后輪轉(zhuǎn)向、帶激光雷達(dá)的天神之眼B高階智駕、全景AR-HUD抬頭顯、20揚(yáng)帝瓦雷劇院級(jí)聲場(chǎng)、四門電吸、超級(jí)智能體迪迪蝦、鋼籠式車身，等等若干項(xiàng)想要又要的配置。
相比舊款，騰勢(shì)N8L閃充版進(jìn)行了大規(guī)模的升級(jí)迭代，價(jià)格上自然會(huì)比老款（29.98-32.98萬）貴一些，尊榮型31.98萬元，疊加了智能電動(dòng)門、副駕零重力座椅、21英寸輪轂、17.3英寸后座娛樂屏等8項(xiàng)增配的旗艦型34.98萬元。
整體而言，騰勢(shì)N8L閃充版是一款完全聽勸的好車，取長(zhǎng)補(bǔ)短，插混之王，名至實(shí)歸。
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