山東
經常看到電動車主吐槽電池，明明都是72伏的電動車，別人的電池用了三年，續航還剛剛的，自己的才換了一年，騎行時爬坡沒勁，充電充不滿，又要更換了，為什么自己的電池要一年一換？
電池不是電壓匹配就行
在更換電池的時候，絕大多數人選電池，認為只要電壓匹配就行，自己原來是72伏的，現在也要更換成72伏的，覺得只要電壓對得上，裝上能跑就行。
這是很多車主的誤區，電動車更換電池，可不僅僅是電壓要匹配，這只是基礎要求，關鍵還要看電池的品質、容量，這直接影響電池的使用壽命。
電池的容量大小，決定了電動車充電電量，它可以直接影響電動車續航，容量越大，電動車跑得越遠，同時它也影響電池的壽命。
大部分人每天的續航都是差不多的，電池的容量大，充一次電可以多使用兩天，這也就意味著能減少充電的次數，變相的增加了電池壽命。
電池的品質也至關重要，高品質的電池，用料更扎實，容量不虛標，不僅使電動車動力更平滑，而且能增加續航。
比如大品牌的高端電池，或者電動車的原裝電池，他們的參數，雖然與市面上的便宜電池參數一樣，但是使用的時候，這些電池確實更耐用，選擇高端的電池，使用壽命自然會更長。
現在我們知道，同樣是72伏的電池，在更換的時候，不僅要做到電壓匹配，最關鍵的還要看電池的品質與容量，選擇高端的電池，而且不要因為價格低而選擇小容量，另外還要遠離下面這三個禁區，可以讓電池更耐用。
貪圖便宜選雜牌電池
在更換電池的時候，商家往往會告訴你，都是72伏的電池，選雜牌電池，價格便宜幾百元，而且能夠質保一年，千萬要注意，不能因為價格便宜而選雜牌電池。
電池屬于電動車的耗材，可謂是一分錢一分貨，那些價格便宜的雜牌，大多都是沒有品質保障，口頭承諾質保一年，真出了問題，老板會有很多理由推脫。
容量也不是越大越好
前面我們說過，大容量的電池可以減少充電的次數，但是要注意，電池的容量也不是越大越好。
一方面大容量的電池價格肯定更高，另一方面，太大容量的電池，可能讓你白花冤枉錢，平時根本跑不了那么遠的續航。
一般來說，可以根據自己每天行駛的里程，選擇3~4倍的續航就夠用，比如每天騎行10公里，電動車真實續航在30~40公里就完全夠用了。
大容量的電池，除了價格貴以外，那就是鉛酸電池的能量密度低，容量越大，電池越重，每天馱著這么重的電池，對車主來說，真的不劃算。
隨意混搭，可能會毀了電池
電動車是一套精密的系統，電池、控制器與充電器都是原裝匹配好的，隨便換個不匹配的電池，哪怕電壓相同，也可能會破壞電路的平衡，因此盡量選擇與原電池相同的容量及品牌，能夠延長電池壽命。
總結
電池直接影響了電動車的續航，在更換電池的時候，并不是電壓匹配就行，這知識基本要求，還要做到不選雜牌電池、合適的電池容量、匹配原車參數的電池，這樣才能夠既少花錢，又更耐用。
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