無人且重武裝的地面系統(tǒng)正在烏克蘭前線獵殺之前曾給他們造成麻煩的俄羅斯部隊。

在過去幾年中，對俄戰(zhàn)爭的前線已迅速演變?yōu)楝F(xiàn)代戰(zhàn)爭中最危險的區(qū)域之一，某些場景甚至令人聯(lián)想到科幻電影。無死角的無人機(jī)偵察和大規(guī)模使用的爆炸無人機(jī)制造了一片所謂的“死亡地帶”，沿前線兩側(cè)延伸數(shù)十公里。在這個高度透明的作戰(zhàn)環(huán)境中，士兵的物理存在——無論是執(zhí)行補(bǔ)給運輸、疏散任務(wù)還是堅守暴露陣地——都伴隨著極高的傷亡風(fēng)險。烏克蘭武裝部隊正通過系統(tǒng)性變革來應(yīng)對：逐步將最前沿戰(zhàn)線機(jī)器人化。

機(jī)械化縱隊往往在后方就被無人機(jī)偵察并摧毀，甚至未能抵達(dá)前線。俄羅斯方面則轉(zhuǎn)而采用小型、高機(jī)動性的滲透小組，試圖在無人察覺的情況下繞過戰(zhàn)壕線，在林地中固守，并封鎖烏克蘭的補(bǔ)給路線。這種戰(zhàn)術(shù)已被證明極為有效——迫使烏方采取非常規(guī)反制措施。其中一項措施正在從根本上改變現(xiàn)代戰(zhàn)場的面貌。

烏克蘭企業(yè)前沿機(jī)器人公司研制了遙控武器站“布利亞”（亦稱“布里亞”），該技術(shù)最初設(shè)計為固定式戰(zhàn)壕防御武器，類似于炮塔，如今已實現(xiàn)機(jī)動化。系統(tǒng)僅重47公斤，可配備Mk 19型40毫米自動榴彈發(fā)射器或布朗寧M2型重機(jī)槍。

集成的彈道計算機(jī)可在最遠(yuǎn)一公里距離上實現(xiàn)20厘米的命中精度；在最大兩公里交戰(zhàn)距離上，散布誤差低于三米。該武器站在待機(jī)模式下可自主運作長達(dá)48小時。

讓該系統(tǒng)成為軍事轉(zhuǎn)折點的并非僅僅是其精度，而是其全新的使用方式。前沿機(jī)器人公司如今將“布利亞”武器站安裝在無人履帶式車輛——即無人地面車輛——上，從而將其改造成微型移動坦克。

“兩名操作員在距區(qū)域20、40甚至50公里外，操控車輛穿行于林線之間，試圖阻止深入我方防御縱深的小股敵軍，”前沿機(jī)器人公司首席業(yè)務(wù)發(fā)展官米基塔·羅日科夫?qū)ι虡I(yè)內(nèi)幕網(wǎng)表示。尤其是烏克蘭制造商布列維公司生產(chǎn)的“阿爾達(dá)爾”履帶底盤，能以最高14公里/小時的速度穿越泥濘、戰(zhàn)壕和廢墟地帶。

在現(xiàn)代戰(zhàn)場上，僅有武器站的機(jī)動性并不足以長期生存。對推進(jìn)中的地面機(jī)器人而言，最大的威脅之一是所謂“待命無人機(jī)”——敵方的第一人稱視角爆炸無人機(jī)或偵察無人機(jī)，它們被部署在樹冠或廢墟上，一旦有車輛接近，便通過運動傳感器激活。為應(yīng)對這一威脅，前沿機(jī)器人公司與丹麥-烏克蘭合資企業(yè)德羅普拉公司合作，后者開發(fā)了“藍(lán)眼睛”人工智能系統(tǒng)——這在烏克蘭是首個獲得國家認(rèn)證的同類系統(tǒng)。

“藍(lán)眼睛”能實時處理戰(zhàn)術(shù)偵察無人機(jī)的圖像數(shù)據(jù)，并通過機(jī)器學(xué)習(xí)精確識別戰(zhàn)場上光學(xué)偽裝極佳的微小威脅和地雷。識別出的目標(biāo)坐標(biāo)會立即傳送至移動式“布利亞”武器站的操作員手中，使其能夠在安全距離外消除威脅——而無需人類偵察兵進(jìn)入危險的灰色地帶。

地面機(jī)器人在烏克蘭的使用早已超越實驗階段。第32機(jī)械化旅的無人地面車輛連“巫師”的業(yè)績數(shù)據(jù)充分說明該技術(shù)的作戰(zhàn)成熟度：超過500次成功任務(wù)，在極高風(fēng)險區(qū)域運送了超過130噸補(bǔ)給——損失了38臺機(jī)器人，每臺造價在2000至40000美元（約 27萬人民幣）之間。該連連長將這些損失直接等同于38條被挽救的生命。去年夏天，烏方首次完全靠無人地面車輛、在不投入任何前線士兵的情況下攻占了俄軍一處陣地。

烏克蘭前線的技術(shù)突破已引起西方軍工合作伙伴的關(guān)注。在2026年6月的歐洲防務(wù)展上，前沿機(jī)器人公司與愛沙尼亞無人地面車輛市場領(lǐng)導(dǎo)者米爾雷姆機(jī)器人公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開發(fā)移動機(jī)器人平臺。

在“與烏克蘭共建”政府倡議框架下，德烏聯(lián)合生產(chǎn)模式正在確立。合資企業(yè)量子天科工業(yè)公司利用德國制造能力組裝并規(guī)模化生產(chǎn)模塊化無人地面車輛“特米特”。

由德國政府資助的2000臺訂單被視為歐洲迄今為止最大規(guī)模的無人地面系統(tǒng)采購項目。這凸顯了地面機(jī)器人技術(shù)早已不再是烏克蘭一國的課題——而是關(guān)乎整個西方集體防御能力的問題。在本屆歐洲防務(wù)展上，烏克蘭還展示了一款新型致命自殺式無人機(jī)。