中國商報（記者 雷珂馨 文/圖）6月22日至26日，以“鏈接世界，共創未來”為主題的第四屆中國國際供應鏈促進博覽會（以下簡稱鏈博會）在北京舉辦。其中，智能汽車鏈展館匯聚寧德時代、特斯拉、小鵬等上下游企業，通過從核心原材料、智能網聯技術到智能駕駛系統的全鏈路展示，勾勒出覆蓋全生命周期的產業圖譜，表明行業競爭已從單品較量升維為產業鏈生態協同能力的比拼。

整車企業組團亮相

與側重于整車發布的車展不同，鏈博會智能汽車鏈展館著重呈現“鏈主帶動上下游協同創新”的生態圖譜。東風汽車攜猛士、嵐圖、奕派全系新能源車型，以及自研天元中央電子電氣架構、氫氨醇發動機亮相。東風汽車在現場發布了首顆量產國產高性能MCU芯片DF30，并披露其與中車聯合攻關IGBT與碳化硅功率半導體的進展，展示了帶動湖北省2600余家零部件企業轉型升級的實踐成果。

東風汽車現場工作人員向中國商報記者介紹：“我們秉持‘技術開放、生態共贏’理念，在人工智能、自動駕駛、車規芯片及低空經濟等前沿領域深化合作，與產業鏈上下游攜手，共同構建面向未來的產業創新生態。”

賽力斯此次聯合寧德時代及六家核心本土供應商“組團”亮相，借“1+2+N”生態模式與“廠中廠”配套實踐，呈現其作為“鏈主”的資源整合能力。據現場工作人員介紹，賽力斯與頭部企業深度綁定，建立協同研發與同步生產機制，重點推進產品集成與產業集群建設。通過調整供應鏈策略，其一級供應商由300家優化至100家，同時引入20家世界級供應鏈企業，以縮短鏈路、提升效能，構建更具韌性的制造體系。

參展者對吉利的AI數字底盤很感興趣。

在吉利控股展臺，銀河、領克、極氪等吉利旗下品牌并未延續傳統車展的獨立布展邏輯，而是以集團產業鏈整體形象集中呈現。記者看到，吉利銀河M9、領克10+、極氪9X與8X等車型，聯合AI數字底盤動態演示及神盾金磚電池組件亮相，構成了此次展臺的核心技術觀測區，吸引諸多專業觀眾的目光。現場工作人員告訴記者：“此次展臺系統呈現了企業在新能源科技、全域AI及可持續發展等領域的布局，展出的多項技術吸引了大批海內外專業觀眾駐足，他們圍繞電池安全設計與AI底盤響應邏輯等技術細節進行了深入問詢。”

“硬安全”與“軟實力”共生

在本次鏈博會的智能汽車鏈展館里，安全性能不再是參數表上冰冷的數據，而是通過可視化手段變得可感可知。

在特斯拉展臺，一臺Model Y L車型的懸浮“爆炸件”（Exploded View）裝置引得參展者駐足——車身結構、座艙空間、電池系統和關鍵零部件以拆解形式呈現，將平日隱藏在深處的被動安全設計直觀呈現。

特斯拉展出Model Y L車型的懸浮“爆炸件”。

“這臺‘爆炸件’不只是展示結構，更是為了呈現我們的制造理念。”特斯拉現場工作人員告訴記者，“通過一體壓鑄和后底板集成等工藝，我們持續減少零部件數量和連接點，讓車身更簡潔，也使制造效率與質量一致性同步提升。一款車要在不同氣候、路況、法規和使用習慣下長期運行，必須在設計階段就把結構安全、制造一致性、軟件迭代能力和供應鏈穩定性納入同一體系。對于我們而言，可靠性從來不是某一個環節的產出，而是從設計、制造到供應鏈、質控共同作用的產物。”

在自動駕駛領域，物理AI公司Momenta帶來了備受關注的新成果Momenta R7世界模型。該模型首次實現量產首發，標志著物理AI正式從技術理念邁入規模化量產階段。

據現場技術人員介紹，Momenta R7是一套能理解物理規律、通過強化學習推演環境演變的基座模型，區別于傳統感知規控堆疊方案，它讓系統具備對物理世界的“常識性預判”。基于R7，Momenta可復用同一套物理AI底座支撐乘用車高階智駕、Robotaxi（自動駕駛出租車）及Robovan（無人物流車）的規模化落地，后續計劃延伸至Robotruck（無人駕駛卡車）。

“Momenta目前積累的實車輔助駕駛里程已超120億公里，并從中提煉出1億余段‘黃金數據’，這些高質量數據正源源不斷地輸送至研發端，為下一代算法與模型的升級提供核心驅動力，推動輔助駕駛能力持續進化。”現場技術人員說。

“低空新勢力”崛起

在智能汽車產業鏈加速成熟的同時，這一供應鏈能力正在向更廣闊的空間外溢——低空出行領域成為最新的落地場景。記者觀察到，在智能汽車鏈展館里，小鵬匯天“陸地航母”分體式飛行汽車與廣汽高域GOVY AirCab比肩亮相。與傳統航空器孤零零地展示機體不同，這兩臺“長”了“翅膀”的交通工具，被“鑲嵌”在智能汽車的供應鏈圖譜中，成為全場的焦點。

飛行汽車在智能汽車鏈里占據重要位置。

小鵬匯天的工作人員指著飛行器機身向記者介紹：“它大量復用智能電動汽車的動力系統、電池技術、智駕芯片與制造工藝，本質上是在成熟的汽車供應鏈上‘長’出了‘翅膀’。”據了解，這款“陸地航母”分體式飛行汽車計劃2026年量產，目前企業已著手在全國布局飛行營地生態，試圖構建從研發制造到運營服務的完整低空出行閉環。

廣汽高域科技在展會上展示了其GOVY AirCab量產機型，借此呈現“汽車+航空”融合的產業鏈落地成果。

現場工作人員對記者表示：“本次展出的GOVY AirCab，是面向城市空中通勤、低空文旅打造的載人飛行器。機型采用多旋翼冗余動力布局，搭載全域智能避障與全智能駕駛系統，兼顧安全性能與乘坐舒適體驗。我們將依托國家級對外開放平臺，鏈接全球上下游伙伴，共建穩定暢通的低空經濟全球產業協作網絡。目前，工廠年設計產能達100臺且具備產能擴展彈性，標志著高域正式邁入工業化批量交付新階段。”