山東
IT之家 6 月 24 日消息，北京時間今晚，美國電動汽車初創(chuàng)公司 Slate 公布了旗下小型純電皮卡的售價?；A(chǔ)版雙座車型起價 24950 美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 17 萬元人民幣），增設(shè)第二排座椅的雙門 SUV 版本起價 29950 美元（現(xiàn)匯率約合 20.4 萬元人民幣）。
Slate 方面稱，基礎(chǔ)版由此成為美國最便宜的皮卡，首批車輛將在 2026 年底前交付。
Slate 早期投資者包括亞馬遜創(chuàng)始人杰夫 · 貝索斯和古根海姆合伙公司 CEO 馬克 · 沃爾特，瞄準(zhǔn)了美國汽車市場一個少見空白：價格低廉、配置簡單的新車。
為了壓低售價，Slate 選擇避開現(xiàn)代皮卡不斷增加配置的競爭?；A(chǔ)版使用手搖車窗和實體按鍵，不提供觸控屏，甚至沒有音響系統(tǒng)。
用戶可以先購買配置最簡單的皮卡，再根據(jù)需求從 200 多款配件中逐步加裝第二排座椅、音響、座椅套、車頂行李架和燈罩等裝備，還可選擇 100 多種顏色的車身貼膜。
Slate 新任 CEO 彼得 · 法里西稱：“我們讓客戶可以只購買當(dāng)前所需的配置，并隨著未來需求變化繼續(xù)個性化車輛?！?/p>
按照美國皮卡標(biāo)準(zhǔn)，Slate 的尺寸非常小，車長約 4.43 米，預(yù)計續(xù)航約 330km，載重能力約 703kg，最大拖曳能力約 907kg。
據(jù)《商業(yè)內(nèi)幕》報道，上市時機預(yù)計是 Slate 面臨的另一項挑戰(zhàn)。2025 年 4 月首次公布產(chǎn)品時，購買美國制造電車仍可獲得 7500 美元（現(xiàn)匯率約合 51003 元人民幣）聯(lián)邦稅收抵免，Slate 因此宣稱補貼后起售價不到 2 萬美元。然而這一稅收優(yōu)惠已在同年 9 月結(jié)束，帶動美國純電車型銷量明顯下滑。
Edmunds 數(shù)據(jù)顯示，2025 年售出的新車中，只有 4.7% 低于這一價格。Edmunds 洞察總監(jiān)伊萬 · 德魯里指出，汽車市場多年前就已悄然放棄 2.5 萬美元以下價位，“我們的數(shù)據(jù)顯示，市場多年前就悄然告別了這一價格，因此 Slate 將真正檢驗價格親民對當(dāng)前消費者究竟還有多重要?！?/p>
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