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時至今日,無論我們如何看待伊朗戰爭,不可否認的是,伊朗戰爭到這里基本上就已經算是結束了。
而對于美國而言,這場戰爭所帶來的影響,恐怕遠比很多美國人想象中都要更加的深遠,從某種程度上來說,這場戰爭,很有可能就是美國自己的“布爾戰爭”。
毫無疑問,美國人大大的低估了這場戰爭。
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美國在戰爭之初的目標其實非常的明確:“摧毀伊朗的核計劃和彈道導彈計劃、終結伊朗對地區代理人的支持、實現伊朗政權更迭”。
從目前的事實來看,美國在戰前定下的三個戰爭目標,現在是一個都沒有達成。
原因其實很簡單,就是單純的美國太輕敵了,其實美國壓根就不應該發動這場戰爭,無論是從任何角度來看,在今年2月底對伊朗發動大規模軍事打擊,都是極其不明智的。
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唯一的解釋就是,美國是真的相信自己能夠快速結束戰爭,能夠在數天內解決伊朗現政權。
這其實也是美國低估這場戰爭的最大原因,今年年初的“加拉加斯之夜”,對美國的影響實在是太大了,以至于美國是真的發自內心的相信自己有能力快速解決伊朗戰爭。
但是事實情況卻截然相反,美國嚴重低估了伊朗的政權韌性和抵抗決心,高估了自身的軍事威懾力、
伊朗最高領袖阿里·哈梅內伊在戰爭初期被“斬首”,但伊朗政權并未崩潰,“強硬派和革命衛隊迅速填補權力真空,外部侵略反而鞏固了政權合法性”。
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伊朗的導彈力量未遭實質性削弱,并繼續依托霍爾木茲海峽牽制美國。美方謀求伊朗政府屈服乃至政權垮臺的目標遠未實現。
很顯然,伊朗不是伊拉克,也不是阿富汗,更不是委內瑞拉,它是一個擁有八千多萬人口、復雜地形和深厚宗教動員能力的地區大國。
轟炸顯然并不能讓伊朗屈服,正相反的是,伊朗對霍爾木茲海峽的封鎖,反倒是能夠讓美國屈服。
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這場戰爭中,美國在軍事上付出的代價是極為慘重的,13名美國軍人在戰斗中陣亡,超過500人受傷,至少42架美軍飛機在戰爭中被擊落或損壞。
包括4架F-15E戰斗機、1架F-35A戰斗機、1架A-10攻擊機、7架KC-135空中加油機、24架MQ-9“死神”無人機等。
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美國在經濟上同樣付出了巨大的代價,五角大樓自身估計的直接戰爭成本約為290億美元至400億美元。
但穆迪分析公司估計,這場戰爭已經讓美國納稅人和消費者付出了至少1320億美元的代價。
因為伊朗封鎖霍爾木茲海峽的行為,直接沖擊到了全球能源價格,海峽被封鎖后,美國汽油價格從戰前每加侖不到3美元飆升至每加侖4.56美元。
美國民眾每天使用3.6億至3.8億加侖汽油,在價格高峰期,美國人在加油站每天多支付超過5億美元。
另一方面,美國機票的價格同比去年也上漲了27%,美國本身非常依賴航空業,機票價格的上漲,也直接沖擊到了美國民眾的錢包。
經濟上的巨大沖擊,更是直接沖擊到了特朗普本人的政治影響力和支持率,戰前他的支持率已經很低,為38%,到6月15日已降至37%。
福克斯新聞的民調顯示,只有31%的注冊選民認可他對經濟的處理,35%認可他對伊朗問題的處理。
CBS新聞/YouGov在6月17日至19日的民調顯示,57%對21%的壓倒性多數認為這場沖突“制造的問題比解決的問題更多”,連特朗普的長期盟友塔克·卡爾森都在節目中承認:“這對美國來說是一次相當丟臉的失敗”。
從某種程度上來說,這場戰爭已經成為了美國的布爾戰爭。
1899年至1902年,大英帝國發動了第二次布爾戰爭,侵略了南非的兩個布爾人共和國,當時的英國是世界頭號強國,擁有全球最強大的軍事力量,英國也自認為這場戰爭只需要幾個月就能得到徹底的解決。
結果布爾戰爭最終持續了整整三年,英國付出了超過2.2億英鎊的軍費,陣亡2萬多人,最終雖然取得了軍事上的勝利,卻嚴重消耗了國力,暴露了大英帝國的虛弱,加速了帝國的衰落。
美國在伊朗戰爭中的處境驚人相似,伊朗人像當年的布爾人一樣運用游擊戰術取得了很大成功、
英國在布爾戰爭后25年就失去了世界霸權,美國的這場戰爭是否也會成為同樣的轉折點?
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