新快報訊 6月24日,以“數智融合,引領交通新未來”為主題的2026粵港澳大灣區智慧交通科技創新大會暨成果展在廣州保利世界貿易中心博覽館開幕。大會立足粵港澳大灣區交通強國先行示范區建設使命,匯聚全國交通行業資源,搭建內地與港澳跨區域協同創新平臺,將持續至6月26日。
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本次大會由廣東省交通運輸廳、中國公路學會指導,廣東省公路學會、廣東省交通集團有限公司主辦,福建、湖南、海南、廣西、江西、貴州等省(區)公路學會及深圳、香港、澳門相關工程和交通學會聯合主辦。整體采用“1場主旨大會+13場平行專題交流會”架構,融合主旨報告、技術研討、資源對接和成果展覽四大板塊,系華南地區覆蓋交通全產業鏈規模最大的年度行業活動。
開幕式上,廣東省交通集團黨委委員、副總經理黃亦楠在致辭中表示,國家已出臺“人工智能+”及“人工智能+交通運輸”系列政策,“十五五”規劃綱要明確提出提升數智化發展水平。大灣區路網密集、通勤場景復雜、科創資源集中,是智慧交通技術落地和產業孵化的重點區域。大會以跨區域協同為抓手,推動內地與港澳技術互通、資源共享,助力大灣區綜合立體交通網提質升級。
主旨報告環節,內容涵蓋宏觀政策、區域實踐、工程建設和日常運維等多層面:交通運輸部公路局原副局長王太回顧了“十四五”全國公路數字化建設成果,并對“十五五”政策方向作出預判;廣東省交通集團數字化轉型負責人梁華介紹了全省智慧高速頂層規劃及《廣東省智慧高速建設指南》核心內容;獅子洋通道項目總工程師張太科分享了超大跨徑懸索橋智能建造和數字孿生管控技術;廣東省公路建設有限公司南環段分公司許曉輝針對珠三角跨江通道超飽和車流,介紹了主動式感知與動態流量調度方案;蘇交科集團智慧交通首席專家黃海浪闡述了數智融合在收費、養護、出行服務管理中的應用。
當日下午,13場平行專題交流會同時展開,涉及公路養護、橋梁隧道智能建造、智慧路網運營、數智化建管養一體化、普通公路高質量發展、巖土工程監測、交通新材料、數智造價、低空交通融合等細分領域。養護技術交流會聚焦瀝青再生、低碳施工和抗滑薄層等工藝;橋梁智能建造論壇討論了高性能建材和智能纜載設備;智慧路網運營分會場分享了收費和AI管控的“湖南經驗”;數智化建管養及普通公路發展等會場座無虛席,技術討論較為深入。
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同期舉辦的成果展面積超過3萬平方米,500余家企業參展,展示范圍包括數字孿生、車路協同、低空經濟應用、自動駕駛、智能建造裝備、綠色材料、智慧管養系統及“AI+交通”解決方案等。展區覆蓋從投資、設計、建設到運營、養護的全生命周期產業鏈。低空經濟與智慧交通的融合成為展會關注點之一。多家參展商表示,本屆展覽提供了品牌展示和業務對接的平臺,也促進了實質性合作洽談。
據主辦方統計,截至24日閉館,首日參會觀展總人次過萬,多個海外交通代表團專程來穗觀展交流,部分外賓表示,大灣區在智慧交通落地場景和產業鏈方面具有優勢,希望在技術標準互認、跨境路網協同和裝備聯合研發等方面開展后續合作。
記者了解到,6月25日,大會將舉辦交通工程技術創新、第五屆南方路面創新、公路隧道智能建造運維、新材料與結構韌性提升、數智造價及深圳市城市交通協會專項論壇等專題交流會,成果展全天開放,大會暨成果展將于26日閉幕。
采寫:新快報記者 陸妍思
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