廣東
這或是史上單筆電池儲能系統最大訂單。
日前，據外媒報道，特斯拉與獨立能源公司NatPower簽署多年供貨協議，涵蓋歐洲市場超25GWh的電池儲能系統（BESS）。
▍拿下50億美元電池儲能訂單
這是業內首次跨國大規模BESS聯合采購與實施， 雙方將聚焦于意大利和英國的五個儲能項目合作。
這些項目均由NatPower擁有并運營，作為其總容量超過100GWh儲能計劃的第一階段。項目預計投資額為40至50億美元（折合272.15-340.20億元人民幣），預計在20年運營期內，項目累計收入將超過150億美元。
根據協議，特斯拉將提供Megapack電池儲能系統，并通過其Autobidder平臺配套提供工程電力系統（EPS）、可融資交易服務及長期收益保障。而25GWh的供貨量意味著約6,400臺特斯拉Megapack的儲能總容量。
此次合作正值歐洲各國加速投資電池儲能系統（BESS）以支持可再生能源擴張之際。然而，儲能項目停滯不前并非因為缺乏技術或資金，而是因為生產產能、并網、審批流程和融資等環節進展緩慢且彼此獨立。
兩家公司的合作不僅限于設備供應，確認項目開發、融資、建設和能源交易整合到旨在加速大規模電池部署的單一框架中。而且將產能分配與項目交付掛鉤，并統籌容量預留、電網接入與并網、合規、財務及進度等。
據了解， 總部位于倫敦的NatPower是一家專注于大型儲能及可再生能源的獨立基礎設施開發商。此前其已布局英、意、希、印等多國儲能項目，此次采購為該公司最新、也是其最大規模的一筆協議。
特斯拉則收獲迄今最大訂單（25GWh），超越此前2024年與Intersect Power的15.3GWh訂單紀錄，進一步鞏固其在大型電池儲能市場的領先地位。
▍特斯拉一季度儲能裝機8.8GWh
另悉，特斯拉2026年第一季度儲能部署量達8.8 GWh，環比下降38%，較去年同期下降了15%。其能源發電和儲能收入下降了12%，至24.1億美元；能源發電和儲能毛利9.52億美元，同比增長21.3%，毛利率39.5%。
對此，特斯拉首席財務官 Vaibhav Taneja強調，儲能業務本身就具有波動性，與客戶的部署時間表密切相關，盡管一季度有所下降，但預計2026年儲能部署量將高于2025年（46.7GWh)。
盡管一季度部署量因項目節奏出現波動，特斯拉仍在加速擴充產能——上海、拉斯羅普兩大工廠持續運轉，美國本土方面，內華達州7GWh磷酸鐵鋰產線處于早期爬坡階段；得州4680電池產能規劃40GWh已量產，配套10GWh正極材料與30GWh鋰精煉設施。
對于產能布局，特斯拉CEO馬斯克在一季度財報電話會議中指出，“在能源方面，美國乃至全世界都需要大量的儲能設施來滿足日益增長的電力需求。市場對我們Megapack的需求非常強勁。我們很高興今年晚些時候將在休斯頓郊外新建的世界級工廠開始生產Megapack 3。”
此次25GWh訂單刷新紀錄的同時，也對特斯拉的交付能力提出了同等量級的拷問——產能能否匹配訂單，新工廠能否按期放量，將決定這份“史上最大”的頭銜究竟是里程碑還是壓力源。
一鍵三連「點贊」「轉發」「小心心」
歡迎在評論區留下你的想法！
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
