來源:市場資訊
(來源:車界銳評)
上汽集團旗下的自主品牌名爵,主力車型MG4最近陷入了背刺門和異響門。
不少車主反饋,4S店和銷售在明知MG4即將推出改款車型的情況下,未履行告知義務,導致自己在新款上市前夕購買了老款車型。
2026款的一些版型甚至實現了增配降價,這讓他們倍感不爽,要求給予相應補償。
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另外,還有MG4車主反饋,車輛在轉向、過顛簸路段時頻繁出現異響,維修了幾次都未解決。
上汽名爵客服表示,老款車型的配置升級,由于涉及軟硬件等多方面因素,官方需要進行全面的可行性評估。
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作為90后的名爵品牌事業部總經理陳萃上任后力推的車型,MG4確實憑借高性價比為名爵帶來了一定的銷量。
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但也一定程度上讓名爵困于中低端市場,第三方數據顯示,其售價超過30萬元的高端車型Cyberster今年5月的國內零售量僅為3輛。
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