遼寧
6 月 25 日，長榮海運旗下一艘大型集裝箱船 Ever Lovely 在過境霍爾木茲海峽期間遭不明物體擊中右舷上層建筑。事件造成船舶輕微結構損傷，但未影響核心航行性能，全船船員與貨物均處于安全狀態，該輪目前已完成海峽通行，正駛往新加坡。受此次襲擊事件影響，國際海事組織（IMO）的霍爾木茲海峽過境計劃已暫停。（相關閱讀：）
長榮海運官方證實，該輪當時正沿IMO推薦航線通行。船舶航行至阿曼 Khawr Naiwah 東南 3.6 海里處時，駕駛臺上層建筑右舷被不明物體擊中。經船員現場初步檢查，船舶檐口及駕駛室前向窗戶出現損傷，但船舶主機、導航設備均運行正常，不存在影響船舶適航性的故障。
圖源：船視寶
截至發稿，根據船視寶提供信德海事數據顯示，Ever Lovely 已駛入阿曼灣海域，以約 13.6 節的航速開往新加坡，本次事故并未造成船舶航程中斷。
據悉，自 3 月 4 日伊朗關閉霍爾木茲海峽以來，Ever Lovely 便一直滯留于中東海灣區域。隨著海峽通航條件變化，長榮海運啟動了區域內船舶撤離工作：除 Ever Lovely 外，旗下另外兩艘集裝箱船 ——5652TEU 的 Ever Unicorn（2000 年建造）與 8452TEU 的 Ever Lotus（2013 年建造）均已順利通過霍爾木茲海峽、安全駛離海灣，全程未發生異常。長榮海運表示，目前公司在海灣地區已無其他自有或運營船舶。
本次襲擊發生前數小時，馬士基與赫伯羅特剛剛先后宣布旗下船舶成功駛出波斯灣，但馬士基同時披露，目前仍有 3 艘公司船舶滯留在海灣內。
當地時間 6 月 25 日，伊朗伊斯蘭革命衛隊對外發布警告稱，船舶只有沿伊朗指定航線航行，才能安全通過霍爾木茲海峽；任何未經伊朗協調而公布的新航線均不被接受，且存在安全風險。
IMO 秘書長阿森尼奧?多明格斯（Arsenio Dominguez）在官方聲明中表示，鑒于阿曼灣發生的此次襲擊事件，他已決定暫時中止該過境計劃，重新評估當前必要的安全保障條件是否仍然有效。IMO 最新數據顯示，該撤離行動自 6 月 23 日正式啟動以來，截至暫停前已累計協助 57 艘船舶、約 1100 名海員安全通過霍爾木茲海峽完成撤離。
圖源：船視寶
單看船視寶25日數據， 波斯灣船舶通行總量為65艘次，其中集裝箱船11艘次、原油船9艘次、成品油船13艘次、LNG船3艘次、LPG船3艘次、其他船舶26艘次；駛入14艘次，駛出51艘次。環比上升14.04%，同比下降48.00%。
集裝箱船過境量與其他船型相比占比顯著偏低，表明當前班輪企業的核心重心仍是撤離區域內的船舶與船員，而非恢復常態化班輪服務。班輪公司重啟航線網絡的前提，是對安全、穩定的永久通航通道形成充分信心，而 目前尚未達到這一階段。
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