北京
來源：市場資訊
（來源：欽南發布）
編者按
今年是中國共產黨成立105周年，105載風雨兼程，一代代共產黨人頑強拼搏、犧牲奉獻，在祖國南疆播下了不滅的火種。歷史是最好的教科書。今天起，特別推出【欽南紅色征程】專欄，回望這片土地上的崢嶸歲月，感悟初心使命，賡續紅色血脈，為中國式現代化欽南篇章凝聚奮進力量。
今天，在茅尾海碧波萬頃的海面上，廣西最長跨海大橋龍門大橋如蜿蜒長龍，橫臥平陸運河出海口。橋下不遠處，作為欽州灣海防咽喉的龍門港，是原東海區（今欽南區沿海一帶）的核心區域和重要出海口，見證了沿海革命斗爭的壯闊篇章。
敵艦犯龍門 抗戰烽火燃海疆
1939年11月15日清晨，陰霾籠罩欽州灣，日本侵略軍于龍門島強行登陸，入侵欽縣后，沿邕欽路向南寧急進。面對來犯之敵，欽廉地區（欽縣、合浦、靈山、防城四個縣統稱欽廉四屬）軍民同仇敵愾，以不屈的抗爭遲滯了日軍入侵的步伐，為桂南會戰的戰略部署爭取了寶貴時間。
夜襲龍門戰斗舊址之一——將軍樓
揚帆組建武裝 開辟海區游擊根據地
抗日戰爭勝利后，革命斗爭并未停歇，紅色火種繼續在欽州灣沿岸傳遞。1946年起，黨組織深入東海區開辟游擊根據地，相繼組建欽縣東海區武工隊、欽防沿海武工隊、欽防農民翻身隊（總隊）等革命武裝。革命隊伍以大風江口至龍門沿海海域及岸線為活動中心，全面開展沿海武裝斗爭，開辟出一條極具沿海特色的海上游擊革命道路。
夜襲龍門港——盧文同志畫作
1947年6月，粵桂邊縱隊第三支隊領導欽防農民翻身總隊從企沙乘船夜襲龍門，直取國民黨龍門聯防隊部與鄉公所，斃傷敵軍十余人，沉重打擊、震懾沿海反動勢力，極大鼓舞了沿海群眾的革命斗志。
1948年，中共欽縣東海區委員會成立，進一步健全東海挺進大隊。黨組織扎根基層，廣泛動員漁民、鹽工與貧苦農民投身革命，持續擴大武裝隊伍；同時建立交通聯絡站，拓寬游擊活動區域。為解決部隊給養難題，建立稅站開展稅收工作，先后建成龍門、鷹嶺、水井坑、大風江等14處稅收分站，為革命武裝筑牢經濟后盾，期間多次爆發保衛稅站的激烈戰斗。
開展海上稅收工作畫報（AI還原）
1948年1月28日，欽縣東海區特派員潘繼業、黃其武（大番坡佛子坳村籍）前往水井坑鹽田執行收稅任務，突遭國民黨自衛隊合圍，面對數倍于己的敵人，兩人殊死抵抗八個多小時，直至戰斗到最后一時刻，最終在紅灶石壯烈犧牲，他們用熱血和生命守護革命稅站。
為紀念潘繼業和黃其武等革命烈士建立有大番坡革命烈士紀念碑
“血戰紅灶石”革命場景畫作（AI還原）
堵截敵軍逃竄 龍門迎來解放
1949年秋，中國人民解放軍挺進廣西，對國民黨桂系主力形成戰略包圍。國民黨白崇禧部隊節節敗退，妄圖經龍門退往海南島，并調動軍艦在欽州灣海上等候接應撤離。然而，在解放軍的圍堵追殲下，敵軍出逃計劃落空，除少量人員狼狽搶渡外，其余全部被殲滅在欽州大地上。12月7日欽縣縣城解放，12月8日龍門解放。龍門，成了白崇禧殘部外逃海南的夢斷之地。
千帆整裝出征 傾力支援海島解放
欽縣解放后，1950年，粵桂邊縱隊第三支隊奉命組建欽防沿海大隊。隊伍在龍門等海區征集民船、動員船工，協助野戰軍進行海上練兵，積極參與解放潿洲島和海南島的支前工作，克服困難，竭盡全力，支援解放潿洲島和海南島，為解放潿洲島和海南島做出了重要貢獻。
時光荏苒，硝煙散盡，龍門大橋凌空飛架茅尾海，即將通航的平陸運河通江達海，龍門港重煥新生。從昔日“向海抗爭”到今朝“向海圖強”，回望崢嶸歲月，是追憶，更是傳承。新時代欽南兒女扎根濱海運河熱土，乘風破浪，奮楫新征程。
文來源：區委編辦 黃霞編 輯：沈語
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