北京
新京報訊（記者張建林）今年是“向陽紅01”船交付入列十周年。記者從自然資源部第一海洋研究所獲悉，近日“向陽紅01”船完成特檢塢修，團隊逐項攻堅100余項檢修改造項目，船舶支持力、整體安全性、適航性都得到有效提升。
“向陽紅01”船在連云港完成特檢塢修，續航力提升至1.8萬海里。自然資源部第一海洋研究所供圖
據介紹，此次塢修最亮眼的是燃油艙擴容升級，新增149立方米艙容，續航力由1.5萬海里增加至1.8萬海里，船舶自持力由60天提升至70天。
作為標桿級海上移動實驗室，“向陽紅01”船搭載近百套國際一流科考設備，搭建水體、大氣、海底、深海極端環境、遙感印證、船舶信息六大探測系統，實現大氣—海面—水體—海底四維立體采樣，覆蓋海洋物理、化學、生物、地質等全學科研究。
自2016年6月18日入列以來，該船安全在航超過2560天，總里程超過41萬海里（繞赤道大約19圈），完成65個航次/段（其中50個重大航次），航次參加人數超過4700人次，足跡遍布各大洋和南北極。
同時，它還圓滿完成我國首次環球海洋綜合科考，航程38600海里，橫跨三大洋、奔赴南極。作為國內非破冰船極地科考的標桿典范，船舶先后高質量完成中國第34次南極考察、中國第十次北極考察任務，不斷突破非破冰船極地作業極限。
此外，它在東南太平洋圈定百萬平方公里富稀土沉積區，全球首次在南極海域發現海底熱液與冷泉并存現象，取回國內單體最大塊狀硫化物樣品，多項成果入選年度中國海洋科技重大進展。從極地測繪、大洋資源勘探，到海洋微塑料、氣候變化觀測，船舶持續填補多片海域調查空白，為深海資源開發、海洋氣候研究、全球海洋治理積累海量一手數據。
自然資源部第一海洋研究所表示，站在交付十周年全新起點，完成升級改造的“向陽紅01”船將持續聚焦深遠海探測、極地科考、深海資源調查等國家重大戰略任務，持續產出原創性海洋科研成果。
編輯 張樹婧
校對 付春愔
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