北京
紅牛車隊再失關鍵人物。據RacingNews365率先披露，58歲的首席工程師保羅·蒙納漢即將轉投凱迪拉克車隊。盡管紅牛與凱迪拉克雙方均拒絕對此置評，但Autosport從圍場內部消息源處獲悉，該傳聞確有實質依據。
這并非紅牛首次面臨人才流失。早前已確認，馬克斯·維斯塔潘的比賽工程師詹皮耶羅·蘭比亞斯將于2028年加盟邁凱倫。更早之前，阿德里安·紐維、喬納森·惠特利、威爾·考特尼和羅伯·馬歇爾先后轉投競爭對手，而紅牛自身也與克里斯蒂安·霍納及赫爾穆特·馬爾科分道揚鑣。不過消息人士強調，每個案例各有背景，需獨立判斷——包括個人財務考量。此次蒙納漢若成行，或將在凱迪拉克工程部門擔任更高階職務。紅牛內部則堅稱，針對每一位高管，包括蒙納漢在內，均已有繼任計劃。
勞倫特·梅基斯對此保持謹慎。他在回應Autosport提問時表示：“關于車隊和人員的流言很多。我們已經回應過蘭比亞斯的情況，因為他曝光度極高，而且他將進入一個更受關注的崗位。但我不認為逐一評論每條流言是合適的。”他補充道，過去幾個月被提及的多數名字“仍留在車庫里”，有些人從未想過離開，也有人改變了主意選擇留下。后一表述似乎部分涉及關于漢娜·施密茨的猜測，但多方信號表明，圍繞蒙納漢的傳聞更具份量。
當被直接問及即使蒙納漢離隊，紅牛內部是否仍有足夠的人才儲備支撐未來時，梅基斯給出了肯定答復：“對此我極有信心。我回想到此前提到的一個觀察——過去12個月里最令我印象深刻的事，就是我們具備的陣容深度。我們在各個層級都擁有出色的人才儲備。”截至目前，紅牛方面尚未就蒙納漢一事發布任何官方公告，該潛在變動亦屬于遠期規劃。
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