廣東
??今年年初油價暴漲，不少車主被折磨得沒了耐心，總覺得大跌是鏡中花水中月，看得見摸不著。
這次真的不一樣，我們盼了大半年的國內油價大跌終于要來了，7月3日24時新一輪國內油價調整將刷新今年年以來單次最大油價下調紀錄！
連續兩個月國際原油價格暴跌，國內油價下調底氣十足，沒有油價上漲翻盤的可能性。
本輪國內油價調整周期徹底打破了往年常態，我用一句歇后語形容再合適不過：風水輪流轉，苦盡甘自來！#油價調整最新消息#
作者：小天【有料財經】
很多車主朋友最近給汽車加油，看著終于回到7元油價時代的中國石油、中國石化加油站92號汽油價格，心里犯嘀咕：月初剛剛油價下降，月底會不會又來個反手漲價？
以往國內油價調整結果是漲起來快如閃電，跌起來慢如蝸牛，讓車主摸不準套路。
有料財經給大家吃一顆定心丸：7月3日國內油價下調，今年首次油價三連跌已成定局！
本輪成品油價降幅歷史罕見，達到每噸760元，每升柴油汽油價格大降接近0.7元！
現行成品油價格形成機制每10個工作日調整一次，結果是每次油價波動結果不大，保障國內加油站油價穩定運行。
有料財經統計整理今年國內油價調整結果，4月份創造年內最大油價下調幅度555元/噸，本輪每噸760元的預計油價降幅實現跨越式突破，創下年內新高，也是2016年國家發改委《石油價格管理辦法》實施以來，近十年罕見的國內油價巨幅下調。
請注意，我們使用客觀專業的角度，說的是這一次我們車主將迎來巨幅油價下調！
?國內油價下調并非單一因素導致，而是多重利空疊加的結果。
首先，國內油價嚴格接軌國際油價漲與跌，而國際原油市場價格清清楚楚、公開透明、毫無貓膩。
一方面，中東地緣局勢持續緩和，此前支撐油價走高的地緣風險溢價徹底消退，原油市場的緊張供需情緒全面降溫。
另一方面，全球原油供給穩步提升，美國放寬伊朗石油出口限制，市場原油供應量持續寬松，中國大幅減少原油進口規模，徹底扭轉了世界石油供不應求格局，封死油價上漲空間。
其次，不僅油價，全球大宗商品整體走勢偏弱，黃金、白銀、銅、鋁價格創出歷史新高后深幅回調，疊加國際金融市場對歐美經濟復蘇放緩、原油需求不及預期的擔憂，在多重壓力共同作用之下，國際原油多頭勢力徹底潰敗，價格一路震蕩下探。
受此影響，國內成品油參考原油均價暴跌下行，本輪成品油計價周期內原油價格平均值變化率大幅深跌至-13.32%，對應760元/噸國內油價下調幅度遠超50元/噸的調價紅線，降價已成板上釘釘。
有料財經整理了中國石化、中國海油、中國石油加油站柴油汽油最高零售價格表，僅供參考。
貴州油價：貴陽0號柴油7.71元/升；六盤水0號柴油7.77元/升；貴陽92號汽油8.07元/升；安順92號汽油8.10元/升；貴陽95號汽油8.53元/升；遵義95號汽油8.59元/升；貴陽-10號柴油8.18元/升。
上海油價：上海市0號柴油7.59元/升；上海市92號汽油7.90元/升；上海市95號汽油8.41元/升。
今日油價問題：大家知道為什么貴州油價比上海油價更高嗎？
增長知識和減少對國內油價調整誤解最好的辦法是關注有料財經，我們持續分析油價走勢和國內油價調整結果，幫大家提前把握最佳加油時間！
本文信息來源：新華社、人民日報、國家發改委，國內油價表來自中國石化、中國海油、中國石油加油站最高零售油價，國際油價來自國際原油市場最新行情數據。
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