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莫斯科車主凌晨四點蹲加油站排隊,普京寧肯從印度海運油,也不肯開口找中國

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烏克蘭的無人機還在俄羅斯頭頂嗡嗡轉,莫斯科的加油站先扛不住了。

路透社前幾天放消息,說俄羅斯在跟哈薩克斯坦談,要進口大概5萬噸AI-92汽油。消息出來所有人都愣了。一個全球第二大原油出口國,靠賣油撐了這么久的國家,居然要跟鄰居討汽油喝。這畫面夠魔幻。

哈薩克斯坦能源部長趕緊出來撇清,說沒收到莫斯科的正式請求。但俄羅斯副總理諾瓦克已經在盤算了,要限出口、加補貼、進口成品油。這還能說明啥,克里姆林宮心里門清,火已經燒到眉毛了。


更糟的是,俄羅斯汽油產量同比掉了25%。路孚特的數據說,上周日產量才9萬噸上下。全國二十多個地區都出了限購政策。莫斯科最大的燃料供應商卡波特尼亞煉油廠,6月中旬挨了烏克蘭無人機一擊,占全廠53%產能的主生產線直接毀了,當場停產。沒過兩天又來一波,一百八十多架無人機撲向莫斯科,謝列梅捷沃機場都緊急疏散了乘客。

這還沒完。俄羅斯第四大煉油廠,下諾夫哥羅德的NORSI工廠,上周也被無人機打中,CDU-5裝置壞了,每天1.2萬噸的處理能力直接泡湯。澤連斯基說這叫“遠程制裁”,話糙理不糙。

中國有全世界最大的煉油產能,跟俄羅斯又是鄰居,陸路運過來也方便。俄羅斯為啥放著近的不用,非要找哈薩克斯坦,甚至還琢磨從印度走海運進口成品油?

首先就是面子唄。打了三年多仗,全靠“能源超級大國”這塊招牌撐著。真開口向中國買汽油,等于直接跟全世界攤牌,我連老百姓開車的油都供不上了。這仗還怎么往下打,國際上誰還信你。

找哈薩克斯坦就不一樣。中亞小兄弟, 關起門來好說話,丟人也丟不到國際臺面上。再說本來就是歐亞經濟聯盟的,燃油標準對得上,關稅也是現成的。哪怕哈薩克斯坦自己的阿特勞煉油廠馬上要檢修,庫存也要縮,俄羅斯要的就是這種“內部周轉”的感覺,至少表面上,大國的體面還掛得住。

也不全是面子的事。中國的成品油出口是有配額管著的,俄羅斯少說十年沒從中國進口過汽油了,臨時開這個口子,不是簽個字就能搞定 的事。普京也清楚,能源合作是戰略層面的底牌,為了5萬噸汽油就把牌打出去,太不值當。

何況跟哈薩克斯坦還能以物換物。俄羅斯航空煤油有富余,哈薩克斯坦7月剛好缺這個,換汽油剛好各取所需,誰也不欠誰。跟中國做這筆買賣就不一樣了,中國不缺航空煤油,俄羅斯總不能真金白銀往外掏吧,海外幾千億資產被凍著,手里的人民幣也不是大風刮來的。

很多人沒看明白,烏克蘭根本沒打他的油田。西伯利亞的原油還在往外抽,管道還在往東送。他專門盯著煉油廠炸,這招狠的很。

原油能存,能慢慢賣,能慢慢運。汽油不行。坦克要燒,卡車要燒,老百姓上班開車也要燒。煉油廠一停,整條供應鏈直接斷。

這半年已經炸了15座煉油廠,快四成的一次煉油產能停了。國際能源署說,烏克蘭這波打擊,至少要壓著俄羅斯的煉油產能到明年年中。現在俄羅斯每天汽油缺口有2.5萬噸,白俄羅斯前五個月拼了命把供油量拉了13倍,加上哈薩克斯坦這5萬噸,也就填個十幾天的窟窿。

這不是臨時缺貨。是結構性的問題。無人機不停,煉油廠就修不好,油就永遠不夠用。

別覺得俄羅斯不找中國,我們就能省事。俄羅斯是第二大原油出口國,他的能源體系出問題,全球油價都得晃,我們的進口成本也得跟著漲。你看哈薩克斯坦已經免了成品油的進口關稅,轉頭從中國和其他國家找貨源,擺明了知道俄羅斯自己都顧不上,中亞的能源供應鏈已經在變了。

這事其實也給我們提了醒。真正的能源安全,不是能買到多少油就行,自己的煉化、儲備、運輸體系得硬。別人能用無人機炸掉俄羅斯三分之一的煉油產能,以后說不定也有人打一樣的主意。

普京繞開中國找哈薩克斯坦,面子是暫時保住了。里子早就爛了。一個連民用汽油都要進口的“能源超級大國”,還撐得起所謂第二軍事強國的架子嗎。

等莫斯科的加油站排隊排到天亮的時候,克里姆林宮也該算算,這仗到底還能打多久。

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