北京
為持續(xù)提升動車組衛(wèi)生品質(zhì)，構(gòu)建規(guī)范化、數(shù)字化、一體化客運保潔管理體系，中國鐵路廣州局集團公司長沙南高鐵整備車間緊扣集團公司“潔立方”標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求，從機具革新、物資管控、作業(yè)規(guī)范、質(zhì)量核驗、多方協(xié)同五大維度發(fā)力，搭建全鏈條閉環(huán)保潔新模式，全面推動列車保潔隊伍從“經(jīng)驗作業(yè)”向“標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)”轉(zhuǎn)變。
2026年6月26日，工裝整齊劃一，工具分裝隨身，“潔立方”保潔隊伍整裝待發(fā)，以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)守護車廂潔凈。劉力 攝
車間以機械化作業(yè)替代傳統(tǒng)人工清掃，配齊電動玻璃吸水器、地毯清洗機、縫隙清潔工具等成套機具，細(xì)化設(shè)備操作流程與清潔判定標(biāo)準(zhǔn)，落實“看不見的清到位，夠不著的做徹底”作業(yè)要求，高效清理車廂縫隙、內(nèi)飾、玻璃等重難點區(qū)域，既減輕職工勞動強度，也統(tǒng)一各班組作業(yè)底線，讓保潔工作工具齊全、流程清晰、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。
2026年6月26日，以新型清潔設(shè)備替代傳統(tǒng)人工清掃，精細(xì)打磨車廂地面、連接處等區(qū)域。劉力 攝
物資管理方面，車間打造“智控細(xì)管”備品體系，構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化打包、精準(zhǔn)配送、芯片賦能、數(shù)字留痕、閉環(huán)管控五大模塊。依據(jù)車型核定耗材用量，分類定量存儲；結(jié)合列車交路定點配送物資；在座椅套、防寒毯植入RFID芯片，實現(xiàn)周期預(yù)警、掃碼登記；通過線上小程序完成領(lǐng)用、退料全流程溯源，形成“配置—配送—使用—復(fù)核”完整閉環(huán)，有效降低耗材損耗，保障保潔物資穩(wěn)定供給。
2026年6月26日，質(zhì)檢人員與保潔人員同步開展車內(nèi)聯(lián)合驗收。劉力 攝
車間組建16人“潔立方”專項保潔隊伍，從形象、標(biāo)準(zhǔn)、隊伍、機制四方面重塑管理體系。統(tǒng)一工裝、分色抹布、成套工具包，規(guī)范班前列隊、酒精檢測、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)姿態(tài)；分車廂、分時段細(xì)化保潔工藝；建立人員能力畫像、分層培訓(xùn)、月度考核機制，引導(dǎo)職工告別經(jīng)驗式作業(yè)，全面推行標(biāo)準(zhǔn)化操作，形成可落地、可核查、可追溯的管理體系。
2026年6月26日，雙人協(xié)同更換列車座席套，不放過一處邊角死角，精細(xì)化落實“潔立方”作業(yè)要求。劉力 攝
車間打通客運、車輛、保潔崗位協(xié)同壁壘，落實信息互通、資源統(tǒng)籌、同步作業(yè)、現(xiàn)場盯控、每日復(fù)盤五項舉措，提前共享交路、客流、設(shè)備信息，同步開展檢修與保潔作業(yè)，壓縮整備等待時長。同步推行“班組自檢、管理人員復(fù)核、多部門聯(lián)檢”三級質(zhì)檢模式，查出問題當(dāng)場登記、限期整改、閉環(huán)銷號，層層嚴(yán)守列車出庫整備質(zhì)量關(guān)口。
2026年6月26日，成套機具齊上陣，分類工具各司其職，標(biāo)準(zhǔn)化裝備為“潔立方”提質(zhì)賦能。劉力 攝
當(dāng)前“潔立方”標(biāo)準(zhǔn)化體系已常態(tài)落地，列車出庫衛(wèi)生合格率持續(xù)上漲，旅客環(huán)境衛(wèi)生投訴明顯減少。下一步，長沙南高鐵整備車間將持續(xù)深耕“潔立方”品牌建設(shè)，迭代機械化作業(yè)流程，升級數(shù)字化物資管控，細(xì)化考核評價細(xì)則，以標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、一體化保潔服務(wù)，為旅客打造潔凈舒適的乘車環(huán)境。
（來源：中國網(wǎng) 作者：周勁 原題：內(nèi)外“凈”行 打造“潔立方”作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）
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