今年是運-20飛機列裝空軍十周年,畫面精美的宣傳片接連發布。
中國軍號于6月28日推出《啥是大運》,央視軍事《軍迷之眼》于次日上線“制勝空天的鐵翼鯤鵬”空軍航空兵某團建設風采8K視覺片《扶搖直上九萬里》。
《啥是大運》介紹了運-20的裝載能力:1輛99A主戰坦克或3輛輕型步戰車,相當于“十來頭成年大象”。“如果東風快遞同意,也可以運幾發試試……組團殺一殺。”
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片中還幽默地稱,它不是搞運“輸”的,運的是“勝算”。
中國運輸機部隊的歷史,短片也一直追溯到70多年前:“先輩們沒導航,沒數據,啥都不好算,照樣飛越世界屋脊,開辟康藏航線。”
而如今,運-20早已有了最強大腦,“AI規劃,只需一鍵”。
短片中還提到,去年運-20換上了中國心。觀察者網軍事評論員指出,運-20最早使用的D-30發動機,“涵道比”較小,僅是中涵道比發動機;運-20B使用的渦扇-20是大涵道比發動機,可以提高推力,節省燃料。據官方此前透露,運-20B最大起飛重量可達220噸左右,最大載重能力達到66噸。
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央視此前引用的側視示意圖,可見發動機的差別
《扶搖直上九萬里》的8K畫質是沒得說,其中更是出現了大量的運-20B,好像從沒見過這么多……
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第二張截圖里,能分出運-20和運-20B嗎?
一周前剛官宣的運油-20加油機參加航母編隊訓練,為艦載機加油,《啥是大運》這次也給了大場景鏡頭。
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《扶搖直上九萬里》則有運油-20為兩架殲-20同時加油的場景,在網上引發了一些討論。
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不過,據觀察者網查證,早在2022年9月30日,空軍就首次公布了類似視頻。
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2022年9月30日發布的視頻
此前,還公布過為兩架殲-16戰機空中加油、為1架殲-16戰機和1架殲-20加油,后來則公布過為殲-20夜間加油等視頻片段。
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2024年9月的視頻
那這次的片子難道沒有更多的驚喜嗎?
兩則視頻最后都有看點。
《扶搖直上九萬里》最后呈現了具有運-20特征的卡通機甲,應是“軍迷之家”欄目設置的,未來是否可能成為半官方的形象,甚至生產周邊?
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《啥是大運》的片尾彩蛋,更是重量級。
當被問及“今天給誰加油”時,機長豪邁地說:“先加六爺,再加小六。”
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隨后,窗外飛過一個“不明飛行物”。
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至于“小六”是誰,不明飛行物是啥,軍號不說破,自然是“無可奉告”了。
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