北京
一輛里程表數(shù)字定格在498英里的2017款本田思域Type R Touring，近日由車主委托在Bring a Trailer平臺掛出。這輛鋼炮以搶眼的Rallye Red涂裝亮相，搭配紅黑雙色仿麂皮織物內(nèi)飾，自2017年10月由現(xiàn)任車主購入后，一直在佐治亞州注冊使用。動力心臟是一臺配備VTEC可變氣門正時的2.0升渦輪增壓直列四缸發(fā)動機(jī)，出廠標(biāo)定306馬力、295磅-英尺扭矩，通過六速手動變速器與限滑差速器將動力悉數(shù)傳遞至前輪。隨車附上一份無事故、無損傷記錄的Carfax報告以及潔凈的佐治亞州車輛所有權(quán)憑證，讓這臺幾乎全新的Type R具備了極強(qiáng)的收藏吸引力。
Rallye Red車漆在黑色鍍鉻飾條與紅色點(diǎn)綴的映襯下，呈現(xiàn)出本田性能圖騰特有的張力。車頭部分，LED遠(yuǎn)近光大燈與LED霧燈構(gòu)成銳利的光組，配合引擎蓋上的進(jìn)氣口、前擾流板、側(cè)裙延伸件以及鮮紅的Honda徽章，直接亮明了Type R的戰(zhàn)斗身份。車尾則由一副大型尾翼、中置三出排氣收束視覺重心，將下壓力與聲浪同時納入設(shè)計(jì)目標(biāo)。行走機(jī)構(gòu)方面，20英寸Y輻黑色輪圈由Continental輪胎包裹，前輪后方是四輪盤式制動系統(tǒng)，前軸更配以紅色Brembo卡鉗，在熱態(tài)下依然能提供穩(wěn)定的踏板腳感和抗熱衰退性能。懸架部分同樣經(jīng)過強(qiáng)化——相比普通思域，Type R不僅擁有自適應(yīng)減震器，還換裝了剛性更高的彈簧、襯套與防傾桿，讓避震筒芯能根據(jù)路況實(shí)時調(diào)整阻尼，在彎道支撐與日常吸震之間找到更鋒利的平衡點(diǎn)。
車廂內(nèi)，兩張前部運(yùn)動座椅采用了紅黑仿麂皮材質(zhì)包覆，而可容三人并坐的后排長椅則用黑色織布搭配紅色縫線，延續(xù)了外觀的配色邏輯。儀表板與門板均裝飾有仿碳纖維紋路飾條，營造出一定的競技氛圍。自動雙區(qū)空調(diào)、按鈕啟動、定速巡航、導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像以及支持Android Auto與Apple CarPlay的觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)一應(yīng)俱全，12揚(yáng)聲器音響與衛(wèi)星收音機(jī)功能進(jìn)一步填充了聽覺維度。此外，中央通道上的序列號銘牌清晰銘刻著R-00316，為這臺思域Type R標(biāo)注了獨(dú)一無二的身份。地毯上鋪設(shè)的Type R全天候腳墊，則在實(shí)用層面防止泥水侵入。多功能方向盤以紅黑皮革包裹，正對著一個由數(shù)字速度表、轉(zhuǎn)速表、燃油表及冷卻液溫度表組成的儀表盤，數(shù)字里程表讀出的498英里如同車輛的時光膠囊，將2017年出廠后幾乎未使用過的狀態(tài)如實(shí)凍結(jié)。
動力部分，渦輪增壓2.0升直列四缸發(fā)動機(jī)通過VTEC對氣門升程和正時的可變控制，在高低轉(zhuǎn)速區(qū)間均試圖兼顧呼吸效率與響應(yīng)速度。原廠給出的306馬力與295磅英尺扭矩，通過六速手動變速器與限滑差速器轉(zhuǎn)發(fā)為前輪的牽引力，讓換擋桿每一次的吸入感都直接關(guān)聯(lián)著車速的爬升。這輛Type R通過Bring a Trailer Verified Checkout進(jìn)行交易，可享受平臺提供的安全支付與所有權(quán)轉(zhuǎn)移服務(wù)，具體服務(wù)層級和功能因州而異。同時，潛在買家還可獲取來自全國性頂級銀行的融資方案，并為1965年及更新的車輛選購價格合理的服務(wù)合同。目前拍賣仍在進(jìn)行中，一張零事故Carfax報告和幾乎完整如新的機(jī)械狀態(tài)，正在等待下一個愿意為VTEC和手動擋買單的人。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
瀾歸序
