河南
說起打潛艇，很多人第一反應都是海面艦艇追著扔深水炸彈，要么就是潛艇對潛艇偷偷摸上去放魚雷。誰能想到，二戰(zhàn)的時候盟軍搞定德國最頂尖的新型潛艇，壓根沒等它下海就給掐死了。這操作放現(xiàn)在看，都稱得上思路清奇，完全打破了大家對反潛戰(zhàn)的固有認知。
二戰(zhàn)那會兒德國搞出來的XXI型潛艇，放當時那真的是劃時代的產(chǎn)物，和之前的老潛艇完全不是一個路子。之前的老潛艇說白了就是能下潛的水面船，大部分時間都飄在水上，只有進攻躲貓貓才會下潛。這款新潛艇從根上改了思路，就是奔著真正的水下戰(zhàn)艦去的。
為了適配水下航行，它用了流線型設計，連之前老潛艇必備的甲板炮都砍了。為了能在水下待更久，它直接加大了蓄電池容量，上浮換氣充電的次數(shù)少了，被盟軍反潛力量發(fā)現(xiàn)的概率自然低了不少。就算續(xù)航能力拉滿，電力耗完還是得浮出水面充電，這個問題德國人也想到了，直接給它安排上了通氣管充電技術(shù)。
它不光水下待得久，跑的還特別快，下潛后能直接沖到17節(jié)的航速。這個速度放在同期什么水平？不光比其他國家的潛艇水下航速快，甚至和人家的水面航速都差不多。航速快還續(xù)航久，航行的時候噪音還特別小，偷偷摸到目標旁邊發(fā)動攻擊不要太輕松。
之前德國老潛艇那居住環(huán)境，說多糟有多糟，空間小又悶，通風還差，艇員待著遭老罪了。這款新潛艇從設計的時候就想著給艇員提高舒適度，不光有冰箱還有淋浴，床位都比老潛艇多了不少。為了減少艇員的工作量，操縱系統(tǒng)還大量用上了液壓技術(shù)，不會干一點活就累得不行。
這么能打的潛艇，德國人自然是想玩命造，計劃一口氣造三百艘以上，還給它安排了分段制造再總裝的新工藝，就是為了提產(chǎn)量。要是真讓德國人按計劃造出三百艘服役，盟軍的海上運輸線估計得被攪得天翻地覆，整個歐洲戰(zhàn)場的海上局勢都有可能逆轉(zhuǎn)。
盟軍這邊早就通過情報機關盯著這款潛艇的一舉一動了，根本沒打算等它造好下海再硬碰硬。換了個思路，直接派大批轟炸機飛過去，炸德國建造這款潛艇的船廠，把威脅掐死在搖籃里。結(jié)果就是德國人就算磕磕絆絆完工了118艘，卻因為轟炸把建造節(jié)奏全打亂了，訓練也沒法正常搞。
不光建造質(zhì)量往下掉，德國潛艇部隊也沒法按計劃完成換裝，最后真正投入實戰(zhàn)的就只有1艘。等于說盟軍沒在海上和這款超級潛艇交手，就直接從空中把這個大威脅給解決了，說得上是四兩撥千斤。
話說回來，這款潛艇雖然沒給德國幫上什么大忙，卻實實在在影響了戰(zhàn)后全世界潛艇的發(fā)展方向。不管是戰(zhàn)勝國還是戰(zhàn)敗國，都從這款潛艇的設計里拿到了不少靈感，現(xiàn)在很多潛艇的設計思路，追根溯源都能找到它的影子。
參考資料：環(huán)球網(wǎng) 二戰(zhàn)德國XXI型潛艇發(fā)展簡史
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