四川
科斯蒂安蒂尼夫卡是構成烏克蘭防御線的四個關鍵定居點中最南端的一個，這條防線對于烏克蘭守住工業化程度極高的頓涅茨克地區至關重要。
俄羅斯正逐步攻入科斯蒂安蒂尼夫卡，這是烏克蘭東部長期被克里姆林宮覬覦的“堡壘帶”中的一個關鍵據點，盡管俄軍在其余1200公里戰線上的推進已基本停滯。
戰斗已開始滲入市區。烏克蘭高級指揮官上周表示，小股俄軍正試圖滲透進該市郊區，暗示接下來可能發生近距離突擊。
科斯蒂安蒂尼夫卡是構成烏克蘭防御線的四個關鍵定居點中最南端的一個，這條防線對于烏克蘭守住工業化程度極高的頓涅茨克地區至關重要。
分析人士稱，向該市的推進凸顯了莫斯科在人力上的持續優勢，盡管烏克蘭中程無人機對后勤的打擊已削弱了其戰斗力。
芬蘭黑鳥沖突分析團隊的埃米爾·卡斯特赫爾米表示：“（中程打擊的）效果還沒有大到足以迫使俄軍暫停進攻的程度。因此，盡管俄羅斯在后方的損失越來越重，但他們仍然能夠繼續進攻，至少在某些戰區。”
占領科斯蒂安蒂尼夫卡將為俄軍提供一個立足點，使其得以沿堡壘帶向北推進，而堡壘帶目前是其戰役的中軸線。
但對俄軍而言，任何推進都可能是漫長而血腥的，這或許會重演波克羅夫斯克和阿夫迪夫卡等東部城市代價高昂的圍城戰。
總統弗拉基米爾·普京堅稱，俄羅斯必須在戰爭結束前控制整個頓涅茨克。經過四年多的戰斗，烏克蘭仍控制著該地區約五分之一的領土。
普京上周表示，俄羅斯已接近拿下科斯蒂安蒂尼夫卡，該市戰前人口近7萬，現在已降至約2000人。
烏克蘭第19集團軍的高級指揮官在對烏克蘭媒體的評論中稱這一說法夸大其詞，并表示他們的部隊正在消滅得以進入市區的小股俄軍。
烏克蘭東部作戰指揮部司令維克托·尼科利烏克少將6月25日對烏克蘭公共廣播公司表示，以目前的人力和資源水平，科斯蒂安蒂尼夫卡能夠堅持住。
總部位于美國的戰爭研究所在6月23日的評估中稱，盡管戰術形勢對烏克蘭不利，但俄軍的滲透還不足以構成“快速作戰突破”。
烏克蘭分析師、開源地圖組織DeepState的魯斯蘭·梅庫拉表示，俄軍試圖通過鉗形運動包圍該市，這正穩步提高烏克蘭保衛該市的代價。
他說：“必須做出選擇：要么加大賭注，要么撤退。而現在的情況是，賭注與日俱增。”
卡斯特赫爾米表示，該市失守“似乎只是時間問題”。
俄軍也在逼近堡壘帶的北端，從約15公里外通過頻繁的空襲和無人機襲擊威脅斯洛維揚斯克和克拉馬托爾斯克兩座城市。
該地區的士兵表示，烏克蘭的補給線已持續面臨壓力，火炮、無人機和制導炸彈正在轟炸從科斯蒂安蒂尼夫卡向北延伸的道路基礎設施。
英媒近日隨國民警衛隊下屬的“捕食者”步槍旅成員執行任務，該旅負責在飽受戰火的道路上巡邏，抵御無人機和遠程布設的地雷。
用于引導第一視角無人機的光纖電纜散落在覆蓋道路的反無人機網上，在烈日下閃閃發光。
運送食品、水和補給品的地面機器人——現在在所謂“殺戮區”內的主要運送方式——來回穿梭，士兵們則騎著四輪摩托車疾馳而過。
34歲的士兵亞歷山大·科斯明表示，這條路線太危險，無法用標準車輛撤離死傷者：“一切都要靠步行。”
附近的平民生活正因壓力而崩潰。在北面約12公里的德魯日基夫卡，隨著戰斗逼近，居民們被迫撤離。
在一個綠樹成蔭的街道上，一對夫妻倒在一輛被俄羅斯無人機擊中的面包車內，已經死亡。車頂上的白色絲帶——用來標記該車輛為民用——仍在飄揚。
“我為什么要離開？因為我害怕。無人機在飛。”59歲的拉里莎·謝列達從警方的疏散車上說道，“但我計劃回家。我不想待在某個陌生的地方。戰爭會結束，我會回家。”
俄軍圍繞科斯蒂安蒂尼夫卡緩慢推進，盡管烏克蘭對通往克里米亞及從克里米亞出發的補給線以及針對石油行業的遠程打擊，已給俄方的戰爭努力帶來越來越大的壓力。
在被占領的黑海半島上，俄方扶植的當局已宣布進入緊急狀態以應對經濟問題，并暫停向個人和企業銷售所有燃料。
烏克蘭分析師梅庫拉表示，在更廣泛的戰場上，俄軍似乎戰線過長，前線進攻往往僅由一兩名士兵組成。
克里姆林宮任命的烏克蘭東部頓涅茨克地區負責人丹尼斯·普希林對媒體表示，俄羅斯奪取更多城市的戰役仍在繼續。
他說：“討論這是快還是慢，其實不是重點。”
隨著烏克蘭（包括在莫斯科的）打擊加劇，俄羅斯強硬派已敦促普京放棄美國支持的和談進程，并升級戰爭。
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