近日,吳先生反映,稱他在上海浦東前灘掃了一輛藍色哈啰單車,騎了79分鐘,賬單顯示需支付30元。吳先生稱,他兒子騎的“小黃車”同樣時間只要6.5元。事后,他查詢發現,自己騎的這輛車為哈啰“追風者”共享變速車,車身依然是經典藍色,但車體為公路車架,座墊更高,價格比普通共享單車要貴不少,前30分鐘15元,超出30分鐘后均為7.5元/30分鐘。
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“因為我騎的那輛車車身和普通的哈啰單車是一樣的,車身上并沒有懸掛提示標語,所以我以為收費標準是一樣的。”吳先生坦言,如果自己知道是休閑娛樂性質的高價車輛,他絕不會選擇,而是會找一輛普通的共享單車騎行。
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有媒體探訪發現,在徐匯區路邊停放的一輛“追風者”變速車未懸掛提示標語,但在另一停放區內的14輛車全部掛有醒目的“溫馨提示”牌。
對此,哈啰客服人員回應稱,由于追風者采用高端配置和智能技術,成本較高,所以騎行費用會比共享單車更貴。客服還提醒道:“不同車型的定價會提前在系統內展示,建議用戶騎行前留意價格信息,避免誤騎高價車輛。”
文|板扎在線綜合青年報、界面新聞
責任編輯|李金瓊
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