河北
來源：市場資訊
（來源：央視財經）
當前
我國汽車保有量超過3.7億輛
汽車銷量連續17年位居全球第一
以舊換新累計帶動5萬億元銷售額
汽車占比63%
當增量市場見頂
汽車消費邏輯變了
賣車只是起點
從一個“點”到一條“線”
盤活存量才能讓汽車消費真正“跑起來”
我國乘用車車齡7年以上的占比首超50%
汽車后市場迎來高速增長期
汽車消費“全鏈條”時代開啟
3.7億輛汽車全生命周期價值
就是汽車消費下一個萬億級引擎
差異化試點
40城一城一策
近日，商務部等9部門聯合印發《關于培育壯大汽車后市場消費若干措施的通知》，圍繞汽車改裝、房車露營、汽車賽事等6大領域提出17條舉措。商務部等8部門公布40個汽車流通消費改革試點城市名單。
浙江杭州：取消個人和單位區域指標的資格條件與數量限制，取消車輛更新資格限制，增設“直系血親”類指標，放寬“久搖不中”申請條件；
廣東深圳：7月30日將開展2026年專項普通小汽車增量指標搖號，一次性投放1.5萬個燃油車增量指標，通過階梯搖號的方式面向個人進行配置，目前已經進入報名期；
遼寧沈陽、安徽蕪湖、重慶等：整車基地深耕二手車流通、報廢車回收利用；
江蘇揚州、浙江紹興、寧夏銀川等：文旅資源城市發力房車露營、汽車賽事；
北京、天津、上海等：聚焦傳統經典車領域。
40個城市因地制宜、錯位發展，將汽車消費從單一購車環節向“買、用、改、養、換”全鏈條服務延伸，推動汽車從交通工具向生活方式、生活空間轉變。
8城聚焦
二手車流通更高效率
二手車是汽車全生命周期承上啟下的重要一環，發展潛力巨大。今年1-5月，我國二手車交易810萬輛，增長2.3%。專家介紹，當前我國二手車年交易量已超2000萬輛，但相比發達國家仍有較大增長空間。
新公布的40個汽車流通消費改革試點城市名單中，重點改革創新方向涉及二手車流通的共有沈陽、大慶、蕪湖、福州、成都、綿陽、西安、烏魯木齊8個城市。
按照此前明確的改革試點方向，在促進二手車高效流通方面，主要內容包括：持續完善二手車流通管理制度，創新二手車交易登記便利化措施，探索建立線上交易管理制度。鼓勵汽車生產企業開展廠家認證、二手車整備等業務；加快二手車經紀轉經銷；鼓勵開展二手車經銷企業分級分類管理等等。當前，我國二手車從“交易活躍”向“流通高效”升級。
合規改裝
解鎖消費新活力
此次《通知》明確對汽車改裝實施分級分類管理，并確定汽車改裝項目清單。業內專家表示，這讓合規改裝有法可依、有章可循，有利于推動行業從“灰色地帶”走向“陽光規范”，打通產業堵點。
作為汽車產業鏈的延伸和價值鏈的拓展，汽車改裝對于激發消費活力、豐富汽車文化、推動產業升級具有重要作用。專家表示，中國的改裝車市場為1500億元左右，與歐美等成熟市場相比，我國汽車改裝市場有充足的增長空間，未來會形成萬億元級市場。
隨著汽車改裝合規政策持續放開、居民汽車消費理念不斷升級，從外觀到內飾，汽車改裝的市場也越來越細分，功能也正從單一功能改造，向品質化、場景化轉型。
坐穩扶好，現在出發
駛入萬億級“新藍海”！
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