北京
簡森·巴頓認為，劉易斯·漢密爾頓將以充足信心迎接本周末的英國大獎賽，力爭在家鄉(xiāng)父老面前拿下冠軍。這位曾在邁凱倫與漢密爾頓搭檔三個賽季的前隊友表示，盡管漢密爾頓在上周日的奧地利大獎賽中因賽車性能不足從第三位發(fā)車最終跌至第五，但他并不認為這會挫傷漢密爾頓在銀石沖擊個人第十勝的銳氣。
這位七屆世界冠軍在2026賽季初期狀態(tài)明顯回勇，本月初在巴塞羅那為法拉利拿下首場大獎賽勝利后，已開啟了可能的爭冠之路。不過奧地利站的結果讓漢密爾頓頗為沮喪，賽車缺乏競爭力讓他無力守住排位賽爭取到的有利位置。2009年世界冠軍巴頓在接受天空體育新聞采訪時直言，這不是漢密爾頓本人出了問題，而是整個賽車套件當天不在狀態(tài)。
巴頓進一步將漢密爾頓與隊友查爾斯·勒克萊爾進行了對比。他評價說，勒克萊爾是一位備受認可的車手，但漢密爾頓在比賽中再次壓過隊友一籌，在正賽初段對輪胎的保護明顯更好，在隊友缺乏速度時他仍具備節(jié)奏。最終成績雖不理想，但漢密爾頓很清楚自己已經榨出了賽車的全部潛能。巴頓形容這正是人們記憶中那位能最大化一切機會的老劉易斯，令人欣慰。談到主場作戰(zhàn)，巴頓指出銀石賽道氣溫會稍低，而法拉利賽車在空氣動力學方面表現(xiàn)不錯，雖然銀石本質上是一條動力型賽道，但高速彎中帶著速度出彎直上直下的能力依然至關重要。他認為漢密爾頓在調校精準的賽車上極具心得，恰好銀石需要車手既能駕馭高速路段，又能處理連續(xù)變向，這正是漢密爾頓的強項所在。
與此同時，漢密爾頓的前梅賽德斯隊友喬治·拉塞爾在奧地利站憑借一場勝利讓自己的爭冠希望重回正軌，這是拉塞爾自梅賽德斯時期以來又一次關鍵奪冠。隨著兩人各自在新環(huán)境中找到狀態(tài)，圍場內對后續(xù)競爭的期待也愈發(fā)濃烈。英國大獎賽將在天空體育F1和天空一臺進行全程直播，銀石賽道將再次迎來沖刺賽賽制。
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