北京
2026年6月30日，據美國《戰區》（The War Zone）網站報道，中國車載電磁彈射系統首次公開實戰測試，模塊化設計讓民用貨船秒變“無人機航母”。
2026年6月30日，一段視頻在社交媒體上廣泛傳播，首次展示中國模塊化、公路機動式電磁飛機彈射系統（EMALS）實際彈射無人機的畫面。該系統由多輛經過專門設計的卡車首尾連接組成，最早于2025年底首次亮相，并很快被裝載到一艘名為“中達79”的貨船甲板上。
視頻顯示，一架螺旋槳驅動的無人機從由三輛卡車組成的移動式EMALS彈射系統上成功起飛。這款無人機采用上單翼布局、V型尾翼和前三點式起落架。系統首次公開時曾以四卡車配置亮相，并與類似“協同作戰飛機”（CCA）的隱身無人機模型配對展示。
視頻還揭示了該系統的多項關鍵技術特征。卡車具備極端全輪轉向能力，即使連接在一起也能大致原地畫圈轉彎。
這意味著只要有足夠空間旋轉整個系統，就可以朝任意方向彈射飛機，在發射前將飛機調整至迎風方向。卡車上還出現此前未曾見過的覆蓋物，可在運輸途中保護系統免受風雨侵蝕，也可能有助于掩蓋其真實用途。
這套車載EMALS彈射系統是一個更大規模的集裝箱化武器系統家族的一部分。“中達79”號貨船曾用于展示一整套新型集裝箱化武器、傳感器和其他系統。
相關示意圖還展示配備對陸攻擊巡航導彈、地對空導彈發射裝置、1130型30毫米近防武器系統等模塊化配置。一輛電磁彈射車和一個裝載拆解狀態無人機的集裝箱都被設計為可裝入標準集裝箱中。
這套系統的戰略意義在于其“即插即用”的靈活性。模塊化設計意味著任何一艘具備足夠甲板空間的貨船，理論上都能在短時間內通過吊裝這些卡車和集裝箱，變身為具備無人機彈射能力的簡易航空平臺。
這種“寓軍于民”的思路大幅降低了對傳統航母的依賴，將民用船只轉化為分布式海上力量節點。這套系統既能在陸地上機動部署，也能快速裝上貨船，實現“陸地-海上”兩棲作戰能力。
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