當下，“我的鐵路風景”主題宣傳活動持續升溫，無數旅客、網友以鏡頭為筆、以旅途為卷，捕捉鐵道沿線山河風物、人間煙火，定格中國式現代化進程里流動的時代圖景。

近年來，伴隨著中國鐵路的快速發展，鐵路不再只是單一奔赴遠方的交通工具。車窗之外是層疊山水，車廂之內是人間煙火，一條條縱橫交錯的鐵道線，化作紐帶，連接起故鄉與他鄉，串聯起風景與日常，而成渝直達車便是巴蜀鐵路長卷中一幅最靈動鮮活的鐵路風景。

何為鐵路風景？從來不止窗外連綿的淺丘沃野。真正動人的鐵路風景，藏在四通八達的路網脈絡里，藏在不斷壓縮的時空距離間，藏在普通人雙向奔赴的生活日常中。成渝山水同根、文脈同源，雙城共生的故事，始終與鐵軌延伸同頻共振。早年往返成渝動輒整日顛簸，如今高鐵公交化開行，兩城通勤早已成為常態；而成渝直達車，以一站直達、全速達速的全新運力優化，進一步抹平雙城通勤的時間隔閡，讓“一小時雙城生活”的幸福圖景更加清晰可觸，這正是屬于川渝大地獨有的鐵路風景——是交通提質帶來的民生新景，是區域協同催生的發展盛景。

何以直達列車？從來不止單一車次的簡單開行。在“我的鐵路風景”征集作品里，我們見過復興號穿過錦官城的霓虹，讀過“只要是能坐火車抵達的地方，絕不選其他交通工具”的文字，聽過汕頭站跳起的英歌舞……但成渝直達車帶來的，是適配商務通勤、短途訪友、當日往返的高效出行新選擇：有人清晨搭乘直達車赴蓉洽談業務，午后返渝陪伴家人；有人周末乘列車穿梭雙城，打卡兩地特色美食、人文景點。飛馳的列車串聯起兩座城市，流動的人群交織出最鮮活的民生畫卷，這正是“我的鐵路風景”想要記錄、傳遞的溫暖內核：鐵路的價值，在于讓每一段出行都擁有可觀可感的美好。

一軌連雙城，一車速時代，鐵路風景的底色從來是協同發展的磅礴動能。成渝地區雙城經濟圈建設作為國家重大戰略，軌道互聯互通是先行根基。從早期成渝動車貫通，到350公里復興號常態化運行，再到直達車提質擴容，鐵路運力迭代的每一步，都在拓寬要素流通的通道。更快的通勤時效，降低人才、商貿、文旅資源雙向流動的成本；更密集的高效車次，激活雙城產業共建、文旅互通、民生共享的內生動力。鏡頭之下，直達列車駛過的沿線，產業園連片崛起、鄉村文旅蓬勃生長、城際消費持續升溫，速度背后是產業興旺、城鄉共興的壯闊風景。無數參與者用圖文、短視頻記錄直達列車穿梭巴蜀的瞬間，分享一日往返雙城的便捷體驗，讓更多人透過鐵路窗口看見成渝協同發展的強勁活力，讓“軌道上的雙城經濟圈”成為全網熱議的靚麗鐵路風景。

鋼軌向前延伸，風景不斷生長。期待更多人搭乘成渝直達列車，以旅途為媒、以鏡頭為介，捕捉屬于自己的鐵路風景，記錄軌道聯通雙城、交通賦能發展的時代變遷，讓飛馳的復興號，載著川渝百姓的美好生活向往，駛向協同共興的嶄新遠方。（胡慧）

來源：中國日報網