北京
最近，國鐵集團發(fā)布了2025年度社會責任報告，在報告中公布了鐵路企業(yè)在履行社會責任方面所做出的努力和貢獻。報告內(nèi)容涵蓋聯(lián)通城鄉(xiāng)的公益慢火車、保障物資運輸?shù)呢涍\大動脈、保護生態(tài)環(huán)境的綠色施工、定點扶貧等方面，鐵路企業(yè)始終心懷“國之大者”，兼顧經(jīng)濟效益和社會效益，用實干交出了一份國企履責的優(yōu)異成績單。
做好普惠民生保障。鐵路部門從全民共享交通發(fā)展的角度出發(fā)，不計較運營成本做好公益性運輸，常態(tài)化開行公益性慢火車，用低票價保證偏遠山區(qū)人民的出行，并且布置了“鐵路網(wǎng)+無軌站”的模式，使得七百多個原脫貧縣受益。對老少邊地區(qū)不斷加大基礎設施建設投入，“十四五”期間累計完成相關投資2萬億元，使81個縣結束了不通鐵路的歷史，打通了群眾出山入城、農(nóng)貨出山的基礎通道。不論是寒暑假為學生、務工人員加開助學、務工專列，還是汛期災害時快速運送生活物資，鐵路一直把民生擺在首位，讓更多的人享受到現(xiàn)代化鐵路發(fā)展的成果。
圍繞大局持續(xù)發(fā)力。保證產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈安全穩(wěn)定是鐵路履行經(jīng)濟領域社會責任的主要方式，鐵路全力保障電煤、糧食、化肥等民生物資的生產(chǎn)和流通，給社會正常運轉提供有力支持。常態(tài)化開行中歐班列和西部陸海新通道班列，打通了國內(nèi)國際商品流通的渠道；開行鄉(xiāng)村振興班列以及高鐵快運，拓寬了特色農(nóng)產(chǎn)品的銷售渠道，幫助農(nóng)民持續(xù)增加收入。面對市場波動、極端天氣等各種挑戰(zhàn)時，動態(tài)調整運力，采取多式聯(lián)運降低運營成本、提高運輸效率，用穩(wěn)定的運輸服務促進產(chǎn)業(yè)循環(huán)以及國內(nèi)國際聯(lián)通。
堅持綠色發(fā)展底線。鐵路在規(guī)劃、建設和運營的整個過程中始終把生態(tài)保護放在重要位置，建設期間對線路選線進行優(yōu)化、留出野生動物遷徙通道，并開展山體植被恢復、水土保持等工作，多項山區(qū)、高海拔鐵路生態(tài)保護工程被評為國家級示范項目。在運營階段繼續(xù)推進“公轉鐵”的運輸結構改革，全面推行電力機車和低碳冷鏈運輸，不斷減少碳排放。從雪域高原到南方林區(qū)，在鐵路工程的建設當中一直堅持修路不破壞自然、發(fā)展不傷害生態(tài)的原則，用綠色轉型來實現(xiàn)降碳、減污、擴綠，承擔起保護生態(tài)環(huán)境的社會責任。
鋼軌連綿萬里，責任一貫到底。鐵路部門將一直把滿足人民生活需求、服務于國家發(fā)展大局、保持綠色發(fā)展的底色作為自己的使命，在社會主義現(xiàn)代化強國建設、實現(xiàn)中華民族偉大復興的道路上發(fā)揮鐵路企業(yè)應有的作用。
（來源：中國網(wǎng) 作者：陳德芳）
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