歷史上有一個(gè)流傳近百年的詭異海域：百慕大三角。幾十艘船、上百條人命栽在這里，連美國(guó)官方都沒(méi)給過(guò)確切答案。

1945 年 12 月 5 日，飛行經(jīng)驗(yàn)豐富的二戰(zhàn)老兵查爾斯?泰勒，帶領(lǐng) 19 號(hào)編隊(duì)的五架轟炸機(jī)，從佛羅里達(dá)海軍基地起飛訓(xùn)練。

當(dāng)天天氣晴朗，視野開(kāi)闊，理論上沒(méi)有任何風(fēng)險(xiǎn)。起飛 90 分鐘后，基地突然收到泰勒的緊急呼叫："我們好像迷失方向，看不見(jiàn)陸地。"

當(dāng)時(shí)沒(méi)有 GPS，雷達(dá)也不精準(zhǔn)，調(diào)度員讓泰勒描述具體位置，泰勒回復(fù)："我們不知道在哪，周?chē)磺卸疾粚?duì)勁，大海看起來(lái)好像不一樣。"

調(diào)度員沒(méi)太緊張，讓編隊(duì)往西飛就能返回陸地，但之后編隊(duì)始終沒(méi)有回應(yīng)。又過(guò)了一會(huì)，基地收到泰勒的消息："我的兩個(gè)羅盤(pán)都失靈了。" 此時(shí)已經(jīng)過(guò)去 3 小時(shí)，編隊(duì)仍沒(méi)蹤影，基地嘗試用雷達(dá)定位，效果很差。

接著泰勒又傳來(lái)模糊訊息："看起來(lái)我們進(jìn)入了一片白色的水域，徹底迷路了。" 太陽(yáng)快要下山，海面起風(fēng)，信號(hào)越來(lái)越差

分析人員根據(jù)雷達(dá)和無(wú)線電反饋，推算編隊(duì)當(dāng)時(shí)在佛羅里達(dá)東北方向，但他們沒(méi)按指令向西返航，反而往大西洋深處飛。

不久后，泰勒最后一次通話(huà)："所有飛機(jī)收緊編隊(duì)，除非看到陸地，否則迫降水面。" 之后徹底失聯(lián)，五架轟炸機(jī)從雷達(dá)上消失。

基地立刻派出一架載有 13 名救援人員的水上巡邏機(jī)搜救，結(jié)果起飛不到 20 分鐘就失聯(lián)，沒(méi)發(fā)出任何求救信號(hào)。

短短幾小時(shí)內(nèi)，百慕大三角吞了 6 架飛機(jī)、27 個(gè)人。緊接著，有商船報(bào)告在百慕大附近看到一團(tuán)巨大火焰墜入大海，有爆炸聲，海面有油污，但沒(méi)找到殘骸和尸體。

美國(guó)出動(dòng)史上最大規(guī)模搜救，上百架飛機(jī)、艦艇搜遍海域，連一塊碎片都沒(méi)找到。

1880 年 12 月，英國(guó)商船艾倫?奧斯汀號(hào)從倫敦前往紐約，航行數(shù)周后，瞭望員發(fā)現(xiàn)北邊有一艘無(wú)國(guó)旗、船名被刮掉的帆船。

船長(zhǎng)認(rèn)出這是海盜偽裝的誘餌，但兩天來(lái)船都沒(méi)動(dòng)靜，按照當(dāng)時(shí)法律，搶先占領(lǐng)無(wú)主船就能獲得貨物，貝殼船長(zhǎng)動(dòng)心了。

他派 4 名水手帶火槍登船，船上空無(wú)一人，貨倉(cāng)里有批價(jià)值一萬(wàn)英鎊的桃花心木，保養(yǎng)完好，沒(méi)有暴力破壞痕跡，只是沒(méi)有航海日志和證件。

貝殼船長(zhǎng)派精銳船員駕船跟在奧斯汀號(hào)后面，向紐約進(jìn)發(fā)。頭兩天一切正常，第三天遭遇颶風(fēng)，兩船失聯(lián)，三天后雨過(guò)天晴，奧斯汀號(hào)看到幽靈船再次出現(xiàn)，但它漫無(wú)目的漂浮。

上次登船的船員和貨物都在，可人全沒(méi)了。水手們嚇得不敢再駕船，貝殼船長(zhǎng)許諾三分之一貨款，也就是 3000 英鎊，才說(shuō)服 4 名水手再次登船。

兩船保持 10 個(gè)船身的距離航行，當(dāng)晚起大霧，次日清晨醒來(lái)，幽靈船再次消失。最后奧斯汀號(hào)獨(dú)自抵達(dá)紐約，那艘幽靈船再也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)。

這個(gè)故事最早由英國(guó)海軍軍官魯伯特講述，沒(méi)有切實(shí)證據(jù)，算是個(gè)都市傳說(shuō)。

第一種是甲烷爆炸假說(shuō)，百慕大海床埋藏著大量甲烷晶體，一旦發(fā)生海底地震，這些晶體會(huì)快速分解，釋放出巨量甲烷氣泡。

而海水中滿(mǎn)是氣泡時(shí)密度會(huì)驟降，船只失去浮力會(huì)瞬間沉沒(méi)；如果甲烷漂浮到低空，飛機(jī)吸入引擎可能直接引發(fā)爆炸。

第二種是瘋狗浪理論，這里是北大西洋風(fēng)暴高發(fā)區(qū)，洋流交匯極易形成高度可達(dá) 30 米的瘋狗浪，這種巨浪來(lái)得毫無(wú)征兆，大型貨輪都能被瞬間吞沒(méi)。

第三種是磁場(chǎng)干擾說(shuō)，這片海域的海床有大量鐵礦石，會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)磁場(chǎng)干擾羅盤(pán)和導(dǎo)航設(shè)備，讓船只飛機(jī)徹底迷失方向。

大航海時(shí)期的哥倫布就曾在航行日志里記錄，當(dāng)時(shí)羅盤(pán)偏移、天空出現(xiàn)火焰和閃爍光點(diǎn)的異常現(xiàn)象。

從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，百慕大三角的意外概率，并沒(méi)有比其他海域更高，海洋本身就是高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，每年失蹤事件不少。所以19 號(hào)編隊(duì)的真相、哥倫布看到的奇異景象，至今仍是未解之謎，你覺(jué)得百慕大三角真的有超自然力量嗎？