喜歡開智駕的師傅當心了!
現(xiàn)在很多車上都帶上有L2級智能輔助駕駛,不少人誤以為開了智駕就能撒手不管,開車時脫手方向盤、低頭刷手機,甚至直接打瞌睡,不僅讓乘客頻頻吐槽,也引起了監(jiān)管和消保部門重點警示,江蘇消保委喊話網(wǎng)約車平臺壓實安全監(jiān)管責任。
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智駕不等于無人駕駛。要知道,現(xiàn)在的絕大多數(shù)營運車輛搭載的L2 只是輔助功能,根本不是全自動駕駛。它只能簡單跟車、保持車道,遇到突發(fā)事故、暴雨大霧、道路施工都沒法自主處理,法規(guī)明確要求,開啟輔助駕駛后,雙手必須全程握方向盤,眼睛緊盯路面,隨時準備接管車輛。
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江蘇省消保委表示,安全是網(wǎng)約車、順風車營運服務第一準則。消費者花錢乘車,除了出行便利,依法享有完整的人身安全、財產(chǎn)安全保障權利。
前不久,一名順風車司機拉客從湛江去往深圳,高速路上頻繁打開智駕,雙手長時間離開方向盤,一路低頭玩手機、犯困打瞌睡,乘客全程提心吊膽,也引起全網(wǎng)熱議。一旦前方出現(xiàn)突發(fā)狀況,根本沒有反應避險的時間。
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相關調(diào)查顯示,近七成乘客都碰到過司機開車玩手機、分心走神,濫用智駕分心駕駛早已成為路上重大安全隱患。各大社交平臺上,大量網(wǎng)約車乘客發(fā)帖吐槽,營運司機過度依賴智能駕駛輔助系統(tǒng),放松自身駕駛職責,帶來極大交通安全隱患。
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此次江蘇省消保委專門發(fā)布消費警示,督促各大網(wǎng)約車、順風車平臺壓實安全管理防線,建議各大出行平臺應當切實擔負起安全保障責任,提前做好管控,細化違規(guī)處罰標準,升級監(jiān)控手段,結合行車記錄、車內(nèi)攝像頭、乘客投訴多方面查司機有沒有危險開車,從一開始就降低出事的風險。
網(wǎng)約車觀察也提醒各位師傅,一定要把安全放在首位。 法律明確規(guī)定,不管是全職網(wǎng)約車還是兼職順風車,司機都是行車安全第一責任人。開車打瞌睡、長時間脫手屬于嚴重交通違法,一旦發(fā)生車禍, 首要賠償責任由司機承擔,造成人員重傷、死亡的,還會觸犯刑法承擔刑事責任。 同時因為自身重大違規(guī),保險公司有權拒絕賠付商業(yè)險,所有損失只能自己承擔。
跑車賺錢的前提是安全
規(guī)范使用輔助駕駛、全程專心開車
既是保障乘客的人身安全
也是守住自己的飯碗和平安
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