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改擴建為7臺15線,全新高鐵樞紐上新

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7月2日,隨著最后一方混凝土澆筑完成,由中鐵八局承建的渝萬高鐵萬州北站擴建工程站房主體順利完工,標志著項目正式轉(zhuǎn)入鋼結(jié)構(gòu)施工及裝飾裝修階段,為渝萬高鐵按期通車筑牢堅實基礎(chǔ)。


萬州北站位于重慶市萬州區(qū)周家壩街道,是鄭渝高鐵重要中間站,改擴建前規(guī)模為4臺8線,站房建筑面積約1.5萬平方米。為滿足成達萬高鐵、新建渝萬高鐵引入運營需求,萬州北站啟動全面擴能改建。


升級后,車站總建筑面積達3.5萬平方米,站臺規(guī)模擴至7臺15線,樞紐服務(wù)能力顯著提升。同時,全新建設(shè)城市換乘廳、完善南北廣場通行體系、升級跨線通道等配套設(shè)施,實現(xiàn)公鐵無縫銜接的一體化綜合換乘,極大改善旅客出行體驗。


車站規(guī)劃南北廣場,實現(xiàn)人流、車流有序疏導(dǎo)分離,配套公交場站、出租車蓄車場、社會車輛停車場及慢行步行廊道等設(shè)施。站房外立面以典雅銀灰、白色為主色調(diào),延續(xù)既有站房風(fēng)貌;同時采用質(zhì)感硬朗的金屬構(gòu)件,營造江水浩蕩、山水交融的地域意境。建筑立面提取長江水波設(shè)計元素,打造挺拔內(nèi)收的匯流式立柱,寓意“萬川匯流、川流不息”,整體造型雄偉舒展。站內(nèi)布局合理,空間開闊,旅客集散通行效率大幅提高。


萬州北站擴建工程是渝萬高鐵全線樞紐建設(shè)關(guān)鍵標段,施工面臨諸多挑戰(zhàn)。參建單位秉持“安全第一、質(zhì)量為本、精益求精”理念,組建專項攻堅組,優(yōu)化施工方案,運用BIM等技術(shù)實現(xiàn)精準管控,確保工程順利推進。


目前,渝萬高鐵路基、橋梁、隧道等線下工程已基本完成,站房、鋪軌及“四電”工程正按節(jié)點有序推進。渝萬高鐵建成通車后,將密切渝東北三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)群和主城都市區(qū)聯(lián)系,便利沿線群眾出行,促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展,有力服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)。

來源:成都局集團公司黨委宣傳部 融媒體中心

圖文:胡志強 吳云平 熊超 傅興宇 游覽圣賢

編輯:馬鐵牛


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