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近日,
圭峰大道下穿南昌西站涉鐵工程
取得關鍵進展,
該路段主車道施工已全部完成。
現(xiàn)場可見,
新鋪筑的瀝青路面平整順暢,
路面標線清晰規(guī)范。
據(jù)項目現(xiàn)場負責人介紹,
當前正加緊推進非機動車道
及綠化等配套工程施工,
預計7月15日完成。
待完成施工和相關管理手續(xù)后,
將向社會開放交通,
屆時將標志著
南昌市最后一個“胡子工程”
正式銷號。
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據(jù)了解,
圭峰大道
北起南昌大道、南至復興大道,
是連接南昌西站片區(qū)的重要城市主干道。
道路分別穿越
南昌西站城際場、高速場共10股軌道,
為雙向6車道,
兩側為非機動車道,
軸向長度104.9米。
圭峰大道建成通車后,
將徹底打通
南昌西站片區(qū)的南北交通節(jié)點。
此前車輛從南昌大道通往龍興大街需繞行,
通行時間長、周邊路網(wǎng)壓力大;
今后市民可直接經(jīng)圭峰大道下穿西客站,
南北通行效率顯著提升。
同時,
道路開通有效優(yōu)化了城市主干路網(wǎng)骨架,
改善了高鐵站周邊交通秩序
和城市窗口形象,
并解決了華潤凱旋等周邊小區(qū)
居民出行繞路難題。
這一歷史遺留問題的圓滿解決,
既回應了群眾多年期盼,
也為紅谷灘區(qū)城市高質量發(fā)展
奠定了新的基礎。
來源:洪觀新聞記者 熊婷婷/文 馬悅/圖
編輯:梁瓊 二審:胡志文 終審:鄒嵐
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