北京
來源：市場(chǎng)資訊
（來源：車聯(lián)新生態(tài)）
奔馳純電GLC作為梅賽德斯-奔馳最暢銷車型的首款純電力作，自發(fā)布以來便備受矚目。這款集品牌百年造車精髓與前沿電動(dòng)科技于一體的豪華SUV，以34.9萬起的親民價(jià)格顛覆傳統(tǒng)認(rèn)知，開啟了"電比油省"的新時(shí)代。
奔馳純電GLC首次搭載源自S級(jí)的底盤科技，AIRMATIC空氣懸掛與ADS+減振技術(shù)的完美結(jié)合，能在各種復(fù)雜路況下提供平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。特別引人注目的是其支持語音控制懸掛高度的創(chuàng)新功能，將便捷性與行車安全完美融合。針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，奔馳還進(jìn)行了專屬調(diào)校優(yōu)化，配備成本更高的液壓襯套，80余項(xiàng)主客觀測(cè)試驗(yàn)證其鋼懸舒適性已媲美同級(jí)空懸車型。
操控性能：后輪轉(zhuǎn)向帶來的靈動(dòng)體驗(yàn)這款近5米長(zhǎng)的中大型SUV配備了最大雙向各4.5度的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。低速時(shí)前后輪反向轉(zhuǎn)向顯著減小轉(zhuǎn)彎半徑，高速時(shí)同向轉(zhuǎn)向增強(qiáng)穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)僅兩圈的緊湊調(diào)試風(fēng)格，配合適中的方向盤尺寸和優(yōu)秀的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，讓駕駛者在SUV中也能享受到轎跑般的精準(zhǔn)操控。
奔馳純電GLC搭載800伏高壓電氣架構(gòu)和同級(jí)唯一的電動(dòng)兩擋變速箱，85.5千瓦時(shí)三元鋰電池采用創(chuàng)新負(fù)極材料，能量密度提升20%，CLTC續(xù)航超700公里完美解決里程焦慮。320千瓦峰值充電功率僅需22分鐘即可從10%充至80%，310千瓦雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)提供持續(xù)強(qiáng)勁動(dòng)力，前軸電驅(qū)單元的四驅(qū)斷開裝置更提升了能源效率。
豪華體驗(yàn)：德式精致不減純電GLC350L軸距超3米，車長(zhǎng)近5米，內(nèi)部空間充裕。奔馳精心打造的座椅采用獨(dú)特分層設(shè)計(jì)，表層柔軟海綿與中層扎實(shí)支撐完美結(jié)合，長(zhǎng)途駕駛不易疲勞。MBUX超聯(lián)屏、柏林之聲4D音響、主動(dòng)氛圍燈等配置營(yíng)造出濃郁的科技豪華氛圍。限時(shí)免費(fèi)的尊享座椅升級(jí)和訂金膨脹政策更顯誠(chéng)意。
作為奔馳電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要力作，純電GLC不僅繼承了品牌卓越的駕控基因，更通過創(chuàng)新電動(dòng)科技實(shí)現(xiàn)了全面超越。從底盤調(diào)校到三電系統(tǒng)，從豪華配置到智能體驗(yàn)，這款車無疑為豪華電動(dòng)SUV樹立了新的標(biāo)桿，展現(xiàn)出奔馳在電動(dòng)時(shí)代依然是那個(gè)令人向往的"汽車的發(fā)明者"。
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