四川
7月1日晚，高市早苗一行抵達新德里，對印度展開為期3天的訪問。出發之前，日本高調宣傳，強調這是一次“戰略升級型訪問”，高市滿心歡喜赴約，然而飛機落地后的一幕，讓她非常失望，印度雖然嘴上不說，行動表示得很明顯了。
從視頻來看，高市早苗抵達時，現場沒有任何歡迎儀式，飛機舷梯上也沒有鋪紅地毯，沒有安排獻花環節。雖然有儀仗隊，但規格看起來并不高，更像是一幫警察臨時湊起來的隊伍，原定的閱兵儀式也被取消，場面略顯冷清。
而前來接機的不是印度總理莫迪，而是國防部長和聯邦部長，高市早苗似乎有些不滿，和印方官員匆匆握手后，便乘車離開。從媒體發布的視頻來看，高市從走出機艙到上車，全程僅1分45秒，連2分鐘都不到。可以說，這場被高市寄予厚望的訪問，從一開始就透著一股不對勁。
接待規格從來不是小事，按外交慣例，一國首腦正式訪問，接機人選的級別就反映了東道主的態度。這是高市上任后首次出訪印度，分量不言而喻，而莫迪與日本前首相安倍晉三私交甚好，安倍執政期間，日印關系急劇升溫，10年時間兩人見了十幾次面。2017年安倍首次訪印時，莫迪還親自迎接，之后在私人別墅招待。當年安倍去世后，莫迪更是親自赴日參加葬禮。
而高市早苗作為“安倍繼承者”，于情于理，莫迪親自接機都不過分，但莫迪沒來，就足以說明印度的態度了，禮貌有余，重視不足。
早在出發之前，高市早苗就明示了，準備與印度在半導體、關鍵礦產、人工智能、能源以及防務安全等領域合作，這幾項字字指向“去中國化”。預計雙方將簽署上百份合作備忘錄，日方還承諾，要在10年內對印投資610億美元，邀請500名印度高技術人才來日本，加深印度和日本的合作。
但除了經濟合作，高市更深層的盤算，是把印度拉進日本主導的“對華包圍圈”。眼下美軍深陷中東，同時收縮精力退回西半球，日本有意扛起這面大旗。
自上臺以來，高市四處奔走，中亞、東盟，積極參加各方軍演，自衛隊還把軍艦開進菲律賓?，F在只差印度還沒表態，而印度恰恰是最重要的一環，地理位置獨特，還是南亞大國，高市自然想要爭取印度。
對于日方的來意，印度也心知肚明，但莫迪就是不接招。印度長期奉行“戰略自主”原則，多向結盟，但說穿了就是八面玲瓏左右搖擺。印度既參與美日印澳四方框架，也加入金磚、上合，在美國反對下采購俄羅斯石油。
莫迪不會聽信高市，與中國交惡，更不必說當下中日關系微妙，莫迪更不愿蹚這趟渾水。對印度而言，日本的資金和技術是剛需，目前落戶印度的日企約1400家，雙邊貿易額275億美元，但要為此把印度綁上對抗中國的戰車，莫迪沒那么傻。
印度在許多核心產業上仍依賴中國進口，光伏設備和化工原料等，突然切斷與中國的貿易往來只會推高制造成本。更何況，中國憑借充足的能源儲備和靈活的宏觀調控，早已成為全球重要的穩定供應者。印度要的是左右逢源，不是選邊站隊，對于日本的投資，自然是歡迎的，至于其他就免談了。
還有一個細節，日方此前想把會晤地點，放在印度東北部的阿薩姆邦，這里靠近中印邊界爭議區域，但最終安排在首都新德里，莫迪連這個“順水人情”都沒給，這就是態度。
高市帶著150家企業代表、610億美元，還有滿心算計飛到新德里，結果得到2分鐘機場冷遇，這是印度給日本的一盆冷水，也是給高市早苗的答復。
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