日前，Stellantis 集團(tuán)旗下Jeep正式對外明確歐洲市場產(chǎn)品布局藍(lán)圖，計劃未來4年Jeep將為歐洲市場更新產(chǎn)品陣容，陸續(xù)落地三款全新車型，其中包含兩款專為歐洲市場研發(fā)的B級SUV，以及一款和東風(fēng)汽車集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的大型SUV。

根據(jù)規(guī)劃，Jeep將推出兩款專為歐洲市場設(shè)計的B級跨界SUV。其中一款定位緊湊型，車身寬度較現(xiàn)有車型有所增加，設(shè)計風(fēng)格更趨硬朗；另一款尺寸接近C級，定位略低于指南者。這兩款車型均基于Stellantis集團(tuán)全新STLA One平臺打造，生產(chǎn)環(huán)節(jié)將落地歐洲本土。

Jeep歐洲負(fù)責(zé)人法比奧·卡托納表示，新車將延續(xù)品牌標(biāo)志性的通過性、防護(hù)性與多功能性，并標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。2030年品牌歐洲全系產(chǎn)品將覆蓋混動、純電等多元化動力形式，全部車型均可提供四驅(qū)版本。其中大型越野車型Recon確定于2027年年初問世，該車為純電專屬車型，僅配備四驅(qū)系統(tǒng)。

據(jù)了解，在Stellantis此前發(fā)布的2030整體商業(yè)規(guī)劃當(dāng)中，Jeep躋身集團(tuán)四大核心全球品牌，能夠優(yōu)先獲取集團(tuán)大額研發(fā)資金投入，本次歐洲大規(guī)模擴(kuò)充產(chǎn)品陣容，也進(jìn)一步鞏固了Jeep在集團(tuán)內(nèi)部的核心戰(zhàn)略地位，同時助力品牌持續(xù)擴(kuò)充歐洲電氣化產(chǎn)品與四驅(qū)車型供給。

圖片來源：Jeep中國官微

值得關(guān)注的是，Jeep與東風(fēng)聯(lián)合研發(fā)生產(chǎn)D級中大型旗艦SUV成為此次產(chǎn)品規(guī)劃的一大亮點(diǎn)。新車型將在東風(fēng)集團(tuán)旗下神龍汽車的武漢工廠生產(chǎn)制造，采用東風(fēng)的技術(shù)平臺，但外觀設(shè)計、產(chǎn)品定位及越野性能標(biāo)準(zhǔn)均由Jeep主導(dǎo)。

據(jù)法比奧·卡托納透露，雙方合作模式類似于蘋果與代工廠的協(xié)作——核心產(chǎn)品特征由品牌方把控，同時充分利用合作伙伴的成熟制造體系。動力系統(tǒng)方面，新車除提供傳統(tǒng)燃油版本外，插電式混合動力版本或?qū)⒉捎脰|風(fēng)的增程技術(shù)。

有分析指出，東風(fēng)旗下高端越野車型猛士917、猛士M817兩款車型都極有可能成為Jeep歐洲旗艦車型的技術(shù)藍(lán)本。據(jù)媒體報道，猛士M817提供插混、增程兩套動力方案，綜合最高馬力可達(dá)900匹；車身輪廓和Jeep戰(zhàn)略發(fā)布會披露的中大型SUV草圖高度契合，該車入市歐洲后，將直接對標(biāo)路虎衛(wèi)士、豐田蘭德酷路澤。

更關(guān)鍵的是，這款D級SUV被視為該品牌撬動歐洲市場的重要產(chǎn)品。據(jù)了解，現(xiàn)階段Jeep在歐洲僅在售Avenger、指南者兩款車型。受制于歐洲嚴(yán)苛碳排放法規(guī)，硬派車型牧馬人暫時沒有納入現(xiàn)階段歐洲市場引進(jìn)計劃。卡托納透露，品牌內(nèi)部始終在研究牧馬人重返歐洲市場的可行方案，鑒于相關(guān)方案還未最終敲定，因此暫時不會將其列入產(chǎn)品規(guī)劃清單。

圖片來源：Jeep中國官微

“中大型SUV在歐洲屬于我們尚未深挖的藍(lán)海細(xì)分，同時也是Jeep全球布局的關(guān)鍵支柱。我們看準(zhǔn)這片市場機(jī)遇，選擇攜手東風(fēng)補(bǔ)齊中大型產(chǎn)品短板。”法比奧·卡托納表示。

今年5月，Stellantis集團(tuán)、東風(fēng)汽車、神龍汽車等六方簽署協(xié)議，計劃投資超80億元，確定自2027年起在神龍武漢工廠投產(chǎn)兩款Jeep新能源越野車型，涵蓋純電、插混版本，兼顧國內(nèi)銷售與全球出口，開啟Jeep品牌第三次國產(chǎn)征程。

值得注意的是，在這組出資結(jié)構(gòu)中，Stellantis集團(tuán)出資約合10.32億元，中方出資占比高達(dá)87%，這也被視為中方占據(jù)主導(dǎo)權(quán)的重要信號。

根據(jù)合作協(xié)議，東風(fēng)汽車提供“三電”系統(tǒng)、智能駕駛和本土供應(yīng)鏈，Stellantis集團(tuán)提供Jeep的品牌資產(chǎn)、底盤調(diào)校技術(shù)以及全球分銷網(wǎng)絡(luò)。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，此次合作徹底改變傳統(tǒng)合資“外方控技術(shù)、中方搞生產(chǎn)”的模式，中方將掌握產(chǎn)品定義、技術(shù)研發(fā)、定價策略主導(dǎo)權(quán)。