北京時(shí)間7月2日,《隊(duì)報(bào)》發(fā)文指出,盡管?chē)?guó)際足聯(lián)長(zhǎng)期宣稱(chēng)積極參與應(yīng)對(duì)氣候變化,但其舉辦的大型賽事規(guī)模不斷擴(kuò)大,加之管理層頻繁乘坐私人飛機(jī)出行,其實(shí)際行動(dòng)與環(huán)保承諾之間存在明顯矛盾。
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報(bào)道稱(chēng),2026年世界杯將成為歷史上規(guī)模最大的世界杯,共有48支球隊(duì)參賽,比賽分布在美國(guó)、加拿大和墨西哥三國(guó)16座城市舉行。
法國(guó)碳排放評(píng)估機(jī)構(gòu)Greenly預(yù)計(jì),本屆世界杯的碳排放量很可能達(dá)到2022年卡塔爾世界杯約360萬(wàn)噸二氧化碳排放量的兩倍,有望創(chuàng)下體育賽事歷史新高。
文章認(rèn)為,國(guó)際足聯(lián)近年來(lái)不斷強(qiáng)調(diào)自身在應(yīng)對(duì)全球氣候變化方面所作出的努力,但與此同時(shí),賽事規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大、跨國(guó)舉辦導(dǎo)致大量國(guó)際旅行增加,再加上國(guó)際足聯(lián)主席因凡蒂諾頻繁乘坐私人飛機(jī)出行,都使得外界對(duì)其環(huán)保承諾提出質(zhì)疑。
《隊(duì)報(bào)》指出,截至目前,國(guó)際足聯(lián)在環(huán)保方面的實(shí)際行動(dòng),仍未能真正與其公開(kāi)倡導(dǎo)的理念保持一致。
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